主题：德胜快速路西段工程：保俶北路至紫金港路将建文一路隧道

德胜快速路往西延伸 文一路要建隧道
2013年01月22日07:24青年时报[微博] 字号：T|T

出行难、停车难，面对日益拥堵的道路，杭州准备如何应对？

去年地铁1号线的开通，让杭州道路交通看到了一丝希望。但随着主城区汽车保有量的不断攀升，道路压力依旧超负荷。近日，杭州正在研究制定《2013年缓解道路交通“两难”问题实施方案》。其中，就提到了今年要全面推进快速路网、主次干道、支小路、公共停车位建设，合理调整路内停车泊位、优化交通组织等举措。

这些举措该如何落实？最先要解决的是什么？

时报记者就此采访了杭州规划、城建等相关部门。他们从快速路网、主次干道、支路建设，以及交通智能信息化管理、单行线、大容量公交、过街设施等的设置，详细剖析了杭州交通症结所在，并提出相应的应对策略和建议。

1月11日，我们刊发了这组报道的第一篇，讲的是“主城区道路挖潜”——《凤起路要穿过宝石山西延至杭大路》，1月15日8版刊登了《杭州要在市中心建井筒式停车库》。今天，我们重点讲一讲杭州快速路网建设。

。。。。（略）

文一路（保俶北路与教工路之间——紫金港路东）要建隧道

德胜西工程，下口在文一路保俶北路东侧，整条高架已经一路跨过德胜路堵车最严重的两个口子：文一路湖墅路口、文一路莫干山路口。但是，从规划方案上来看，高架把下口设置到了保俶北路路口，会不会造成新的堵车点？因为从车流量来看，一到早晚高峰，文一路保俶北路路口堵车也很严重，有时候一堵就是一小时，一天的好心情都被“堵”坏了。

近期，杭州城建、规划等相关部门正在反复讨论：如何让德胜快速路真正快起来？是继续往西延伸建高架，还是走地下隧道？

目前来看，专家比较认可的方案是，德胜西落地工程从高架下口后，继续往西延伸，建隧道。

具体走向为：隧道在保俶北路与教工路之间的区块下地，一路穿过学院、古翠路、丰潭路、古墩路，最后与紫金港路东面钻出地面。远期，在紫金港路西侧规划建高架，德胜快速路将与杭州绕城相接。

为什么德胜快速路没有继续往西建高架？

杭州市规划局说，主要为了减少高架对沿线居民的影响，噪音会小点。如此一来，整条德胜快速路，将更加名副其实，一路从下沙通到城西，成为主城区快速路中最重要的一“横”。

建隧道不知道会不会影响小区门口物管房子？至少有两年建设期周边环境太脏

是啊，挺难弄的

 个人感觉杭州的市政建设已经不能够满足杭州的快速发展的经济速度

这一段一直都是最拥堵的

 是啊，立交桥现在还没有能够竣工，还有地势比较低，所以有很多的积水

每次走那边都是需要绕道

估计得15年才会完全竣工

 文一路隧道？什么时候能够建成呢？

感觉好麻烦，应该不会有以前出行方便