主题：我的停车费意见，其它小区真有这么干的，欢迎拍砖、批评、指正！

真是搞笑，还要占车库，估计你要把你要你们整个学校的学生叫上好像才能沾满整个清雅车库吧。有种告诉我你家门口在哪，我只要停一辆车，你就得爬着回家。

   劝你洗洗睡吧，你代表不了无车业主，只能代表即没有车又看着别人有车难受的那些人。

    你说的不错，我5年就曾反对过停车收费，结果是给广大业主带来5年的免费停车的享受。更加可贵是，让很多5年前没打算买车的业主有了奋斗的目标，相信很多业主在买车的时候，免费停车也是一个考虑的因素。当然了现在很多买车的业主也体验到低成本拥有汽车的幸福生活，这难道不是一件好事吗？
    也就是我们高校老师才能这个条件，因为更重的是我们的工作单位也是免费停车的，这样我们成本才会将下来，才能享受到年薪十几几十万企业白领才能拥有的有车生活。清雅苑的免费停车，更是在这上面锦上添花了。

    无车业主你们不要委屈，有车的业主实际上并没有给你们的生活带来多大的不便，大家互不相干，心思放在事业上，哪会有算计资源占用费的心思！如果5年前清雅苑就开始停车收费，估计受影响最大不见得就是有车业主，既然能卖得起车/开得起车，多数人也不会在乎这点停车费。 但是如果买车的人少的会是什么样子呢？ 大家可以回想一下5年前，清雅苑入住还不多人的时候，到处是电动车和自行，小高层本来楼道就窄，停一辆电动车在楼下楼道里，小孩车都很难推出来，高层更是麻烦，电动车档了报箱，很多业主也投诉。 入住人是越来越多，如果5年前收停汽车费的话，现在肯定是很多人提议收电动车停车费，肯定电动车车满为患，怨声载道。

   资源占用费是算不清楚的，对你有用的才算资源，妨碍你的才算占用，如果说不公平，那么现在这个社会富人对穷人的资源占用更加巨大，找谁说理去。

    有多大心，就办多大事，享多大福！

楼主的方案本身很好，但是有一个前提不能成立，

“从1390个车位中划出200个车位，提供给出租户（可以是商铺车主），拍租，起价150元个/月。”

我们小区要是有这么多（1390）车位就好了，也不需要分配了吗，大家随便停吧！

所以前提不成立，方案就成为空中楼阁了！

实际上，目前我们小区的停车问题已经比较严重了，尤其是小区北边，到了必须重视的程度了！

我在网上发了一张小区车库车位分布图，小区的业主可以好好看看，矛盾是摆在面前，需要我们去解决！！！

 我不是业委会的成员，我只是一个对小区事务比较关心的业主！

我们小区有多少车位，这个问题不是用来争论的，我自己骑车一个个的数过的，你不会怀疑我的数数能力吧！此外，也有相关资料可以证明的！

我不知道你是否对小区高层、小高层停车难有切身的体会！今天晚上我出去了一下，回来找了半天才找到一个停车位！

至于收费多少，这个问题其实我认为现在谁都不能确定，因为在最后实施之前还会有许多不确定因素！说实话，40元不算贵的，可能以前习惯了免费，心理上很难接受！还有业委会、物业刚上来，大家可能会有比较多的想法！

其实我对业委会这次停车收费最为反感的，就是收了费，又无措施保证我们的权利，让我们出钱去弥补一个看不到的损失，没道理啊！

  我不是一个主张停车坚决不收费的人，只是想尽最大可能让大家享受低成本的用车的乐趣。如果确实要维持我们在清雅苑停车的成本，我们可以教，但绝不想成为别人敛财的工具。

   就目前的所有的收费理由，都没有给收费一个很好的支撑，而且业委会的通知决定的态度也极为让人反感。

     我在这里要提醒业委会和物业，有些钱是烫手的，收得越多，压力越大，就跟受了贿又没办成事一样。

   还不如暂时不收，但可以先通过登记抽签分配车位，如果真的经费紧张，建议先收起一个入门证的费用（比如100元，或60元），其他以后再说。

 您应该是一个女性了吧，如果猜的不错！

 如果万一错了，当我没说！

 我主张收费，你去看看我的方案，不是随口乱说的，费了很多心血，网上说的这些都考虑了！

   而且，最终是否收费，就如我帖子里说的，要全体业主决定！

 关于这次收费与权益的保证，个人理解，无人可以保证！一切都在维权进行中，但业委会和物业总在小区，他们是直接的执行者，应该会比开发商更好的保护业主地下车位的权益。

   以上只是个人理解！

   只有靠广大的业主团结、采取正确的方式和方法，否则前景不好！