日前，杭州6.3公里的留和路基本完成提升改造。作为通往杭州亚运会板球馆的唯一主干道，留和路是一条三级亚运保障道路，也是亚运场馆的一个形象窗口。
留和路途经屏峰社区、小和山社区等居民区，周边还有浙江工业大学等高校，承载着杭州城西重要交通功能。为保质保量完成道路建设任务，该项目开工以来，西湖城投集团党委成立留和路迎亚运EPC项目临时党支部，积极开展“迎亚运”道路建设“赛马”活动，打造迎亚运的前沿“战斗堡垒”。同时，该集团纪委组织纪检监察干部下沉一线，监督推动各项措施落实落细，将廉洁理念贯穿项目建设全过程。
建设期间，为拓宽机动车道，解决交通高峰期拥堵问题，该集团党委成立工作专班，党委书记担任组长，通过现场调研、方案对比，明确港湾式公交车站方案。与直通式公交车站相比，港湾式站台为半环岛设计，公交车进站停靠不会影响其他车辆通行，减少了对主干道的影响。同时，在道路沿线3个地铁站旁，设置非机动车停车场、公交站和临停泊位，乘客可在此快速切换。
“提升改造后的留和路进一步解决了地铁配套交通衔接问题，通过对非机动车停车位、港湾式公交站、临停泊位的整合设置，实现了地铁公交无缝衔接。”西湖城投集团留和路项目相关负责人介绍。 （蔡英芳 郭民日）
日前，杭州6.3公里的留和路基本完成提升改造。作为通往杭州亚运会板球馆的唯一主干道，留和路是一条三级亚运保障道路，也是亚运场馆的一个形象窗口。
留和路途经屏峰社区、小和山社区等居民区，周边还有浙江工业大学等高校，承载着杭州城西重要交通功能。为保质保量完成道路建设任务，该项目开工以来，西湖城投集团党委成立留和路迎亚运EPC项目临时党支部，积极开展“迎亚运”道路建设“赛马”活动，打造迎亚运的前沿“战斗堡垒”。同时，该集团纪委组织纪检监察干部下沉一线，监督推动各项措施落实落细，将廉洁理念贯穿项目建设全过程。
建设期间，为拓宽机动车道，解决交通高峰期拥堵问题，该集团党委成立工作专班，党委书记担任组长，通过现场调研、方案对比，明确港湾式公交车站方案。与直通式公交车站相比，港湾式站台为半环岛设计，公交车进站停靠不会影响其他车辆通行，减少了对主干道的影响。同时，在道路沿线3个地铁站旁，设置非机动车停车场、公交站和临停泊位，乘客可在此快速切换。
“提升改造后的留和路进一步解决了地铁配套交通衔接问题，通过对非机动车停车位、港湾式公交站、临停泊位的整合设置，实现了地铁公交无缝衔接。”西湖城投集团留和路项目相关负责人介绍。 （蔡英芳 郭民日）