主题：九堡大桥北接线今年底通车 同时因优秀勘察设计 获得西湖设计奖

 九堡大桥北接线今年底通车 同时因优秀勘察设计 获得西湖设计奖

九堡大桥，经过两年多的建设，主体工程已完成，大桥雄姿已傲然于钱塘江上，目前正在进行附属结构和涂装施工。在前不久揭晓的2010年度杭州市建设工程西湖杯评选中，九堡大桥荣获西湖杯（优秀勘察设计）一等奖，是西湖杯技术类奖项中唯一的一等奖。

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建设中的九堡大桥(即钱江八桥)，预计今年年底可通车。

大桥离地18米，怎么上桥、下桥？目前想法是，大桥两端的引桥，也叫“接线”，建成高架形式，就像现在的钱江四桥一样。

北接线从九堡大桥北端开始，一路跨越沿江大道、艮山东路、九乔路、九恒路和九沙大道，全长约1727米。九沙大道附近，将建互通立交。未来，艮山东路以东往下沙方向，可能要造高架。

过了立交，高架慢慢落地，最后以地面快速路的形式，和德胜路相交。

高架宽25米，双向六车道，设计时速80公里；高架下的地面道路，为次干道，设计时速50公里。

九堡大桥北接线估计和九堡大桥同步开通。