文一、文二、文三、南山路、北山街、灵隐路、解放路……
近3年规模最大 修缮要求比较高
3月起，杭州将集中修缮市区58条主干道，路面有坑洞、裂缝、窨井井口下陷等问题都要处理掉。这么多条道路同时进行养护修缮，近3年还是头一次。
这些道路分布在上城区、下城区、西湖区、拱墅区、江干区和西湖景区（详见表），西湖景区有7条，其他城区都在10条左右。
天目山路、解放路、环城东路……
58条道路基本都是主干道
从表格中不难发现，主城区车流量较大的主干道几乎都在这一次集中修缮的名单里，比如西湖区的文一路、文二路、文三路、天目山路，上城区的南山路、西湖大道、解放路，下城区的武林路、体育场路、中山北路，景区的北山街、南山路、灵隐路等。
春节过后，为什么杭州就要着手修这58条道路？
从各城区了解到，直接原因跟天气有关，杭州的马路刚刚经历一个冬天，最近的雨水又多，雨水通过沥青路面原有缝隙渗透下去，会加剧路面下陷、破损、开裂等问题。
仅2月20日到2月28日，杭州降水量达144.4毫米。浙江省气象台说，2月下旬浙江平均雨量为100.9毫米，已经破了历史同期纪录。从目前来看，这一场雨还不打算停。
还有一个原因是，这批道路大都建造时间比较久、车流量又大，面临的交通压力也比其他道路大。
雨停后集中修缮将陆续开始
58条道路听起来很多，集中维修会不会对交通造成影响？
拱墅区市政所养护科工作人员说，这次集中养护修缮总体属于“短平快”，铣刨面层后问题不大的，基本上打个补丁就可以解决了，每条路的施工时间不会超过一周，施工一般选在夜间，不会对交通造成大的影响。
“原计划机场路是3月1日-10日、庆春东路是3月11日-15日、运河东路是3月16日-19日……”江干区市政所工作人员说，这次修缮不会花很长时间，江干区市政所负责养护的4条道路很快可以完工。
几家道路养护单位也表示，施工准备就绪，就等着雨停后开工，要在杭州汛期（4月中旬）前给这些道路打上牢靠的“补丁”，为市民在汛期出行提供便利。
这次集中修缮的要求比较高
2月28日，杭州市城管委市政监管中心专就这次集中修缮，向各城区相关单位下发通知，并附了一份《沥青路面养护工序要求》。
“养护要求肯定比以前提高了。”西湖区城管局市政科工作人员对照这份要求说，以前养护修缮只要把道路破损、坑洞补上就行了，现在还加上了美观、整洁考虑，比如大面积病害宜按车道进行铣刨（修好后看起来不像补丁），相邻两处病害小于2米时宜一并铣刨（免得出现短距离内多个补丁的情况），还有建议把补丁统一做成矩形（包括圆形检查井四周的补丁）。
另外，还加入了预养护的要求，比如对于那些只有小裂缝的路面采取灌缝方式处理，即往裂缝里灌入填缝料，防止裂缝进一步扩大。
又修路，就不能造个好一点的质量高一点的路，别动不动就修，修路会很堵的
主要是车多
要想富先修路呗
文一、文二、文三、南山路、北山街、灵隐路、解放路……
近3年规模最大 修缮要求比较高
3月起，杭州将集中修缮市区58条主干道，路面有坑洞、裂缝、窨井井口下陷等问题都要处理掉。这么多条道路同时进行养护修缮，近3年还是头一次。
这些道路分布在上城区、下城区、西湖区、拱墅区、江干区和西湖景区（详见表），西湖景区有7条，其他城区都在10条左右。
天目山路、解放路、环城东路……
58条道路基本都是主干道
从表格中不难发现，主城区车流量较大的主干道几乎都在这一次集中修缮的名单里，比如西湖区的文一路、文二路、文三路、天目山路，上城区的南山路、西湖大道、解放路，下城区的武林路、体育场路、中山北路，景区的北山街、南山路、灵隐路等。
春节过后，为什么杭州就要着手修这58条道路？
从各城区了解到，直接原因跟天气有关，杭州的马路刚刚经历一个冬天，最近的雨水又多，雨水通过沥青路面原有缝隙渗透下去，会加剧路面下陷、破损、开裂等问题。
仅2月20日到2月28日，杭州降水量达144.4毫米。浙江省气象台说，2月下旬浙江平均雨量为100.9毫米，已经破了历史同期纪录。从目前来看，这一场雨还不打算停。
还有一个原因是，这批道路大都建造时间比较久、车流量又大，面临的交通压力也比其他道路大。
雨停后集中修缮将陆续开始
58条道路听起来很多，集中维修会不会对交通造成影响？
拱墅区市政所养护科工作人员说，这次集中养护修缮总体属于“短平快”，铣刨面层后问题不大的，基本上打个补丁就可以解决了，每条路的施工时间不会超过一周，施工一般选在夜间，不会对交通造成大的影响。
“原计划机场路是3月1日-10日、庆春东路是3月11日-15日、运河东路是3月16日-19日……”江干区市政所工作人员说，这次修缮不会花很长时间，江干区市政所负责养护的4条道路很快可以完工。
几家道路养护单位也表示，施工准备就绪，就等着雨停后开工，要在杭州汛期（4月中旬）前给这些道路打上牢靠的“补丁”，为市民在汛期出行提供便利。
这次集中修缮的要求比较高
2月28日，杭州市城管委市政监管中心专就这次集中修缮，向各城区相关单位下发通知，并附了一份《沥青路面养护工序要求》。
“养护要求肯定比以前提高了。”西湖区城管局市政科工作人员对照这份要求说，以前养护修缮只要把道路破损、坑洞补上就行了，现在还加上了美观、整洁考虑，比如大面积病害宜按车道进行铣刨（修好后看起来不像补丁），相邻两处病害小于2米时宜一并铣刨（免得出现短距离内多个补丁的情况），还有建议把补丁统一做成矩形（包括圆形检查井四周的补丁）。
另外，还加入了预养护的要求，比如对于那些只有小裂缝的路面采取灌缝方式处理，即往裂缝里灌入填缝料，防止裂缝进一步扩大。