主题：从山北到山南 临平要建有轨电车

杭州市“两会”刚刚于上周闭幕，余杭区“两会”也在本周如火如荼地召开。“两会”透露出了不少有关余杭区商业配套、交通路网、医疗、教育等方面的规划建设情况，其中与临平相关的不在少数，当中最引人注目的当属有轨电车的规划。

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 ■有轨电车建设已形成报批方案

余杭区内将开设有轨电车线路的说法不少市民早已有所耳闻，“两会”透露将在临平副城、未来科技城以及良渚开设现代有轨电车线网的规划研究已经组织开展，并且已经通过了专家咨询，与市级有关部门进行了初步对接与协调，目前已经形成报批方案

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目前，临平副城的有轨电车线路规划将从临平山北通向地铁一号线终点站。 区域内有轨电车的开通对于开发商来说无疑增加了一大卖点，有轨电车一旦投入使用，临平山北的居民前往临平新城或者乘坐地铁就会更加便捷，而目前所谓“山北”和“山南”的差距也会缩小。

要方便市民出行，交通路网建设自然尤为重要。在本届余杭区政府工作报告有关2014年重点工作中，提到了多条副城内的或对接主城的交通线路的建设规划情况。

一、继世纪大道之后，东湖快速路将成为临平对接主城最为方便的道路之一。东湖快速路两端的终点分别在萧山和临平，经东湖路（规划待建）、九堡大桥、通惠路至绕城南线，总长约36公里，并且对接去年年底刚刚通车的新德胜快速路路段。

现在，临平人开车走01省道、德胜路、上塘高架、钱江四桥才能到萧山，需要绕很多路。而东湖快速路建好后，临平人可以走这条路从北往南经九堡大桥北接线、九堡大桥直达萧山。

二、北起塘栖丁塘路，穿过丁河，南连半山隧道的秋石路延伸段也已经在建设中，这一线路建成后，对塘栖居民及钱江经济开发区而言意义重大，去杭州30分钟成为现实。可以说这条连接线就像一条血脉，将古镇塘栖、钱江经济开发区与杭州主城紧密地拉在一起。

三、临平副城内的星河隧道工程已经于2013年12月28日正式开工建设，星河路隧道贯通临平山南北，它将大大减轻邱山隧道、东湖路等目前临平中心城区内主干道的交通压力，实现余杭经济技术开发区到临平新城的“无缝对接”。据了解，星河隧道将于2015年底前实现全面贯通。

 等到真正建好 山北肯定升值

有轨电车估计还得好几年 这个先不指望

好早就说有轨电车了 

估计等到真正审批还要好几年呢

不管怎么样 是个利好的消息

壮哉我大临平！

有轨电车 还真没见过

 +1 看起来未来感十足