》》》概况《《《
城东新城：
围绕杭州东站交通枢纽而进行大规模开发建设的杭州城东新城，位于杭州城东部，是杭州城市东大门，东连下沙副城，南接钱江新城，跟西湖风景区5公里，距杭州萧山机场18公里，由秋涛（石桥路）、德胜快速路、沪杭高铁和艮山西路围合而成，规划总用地面积9.3平方公里。
钱江世纪城：
钱江世纪城地处萧山城北江滨地区，东北到杭甬高速公路，西北至钱塘江滨，西南至七甲闸——利民河，南到前解放河，东至利群河和市心路。与杭州钱江新城隔江相望，规划总用地为22.27平方公里，可容纳人口16万人。
》》》未来《《《
城东新城被定位为以现代综合交通枢纽为依托，集现代服务、旅游集散和居住功能为一体的，高效、高速的城市新中心。交通枢纽是一个城市社会经济发展的重要基础设施建设，东站枢纽一旦建成，时间上的缩短，交通上的便利，对杭州，对整个长三角区域的经济发展，将起到很大的推动作用。城东新城总建筑面积约为1400万平方米，交建成为杭州综合交通枢纽为核心的集现代服务业、商务商业、旅游集散、文化创意和高端居住功能于一体的城市新中心。
根据区委、区政府“主攻三平台、勇当排头兵”三年行动誓师大会精神，钱江世纪城制定了2008年—2010年“众志成城建新城、决战三年显雏形”的三年行动计划，提出了经济超常发展、新城雏形初具、产业快速崛起的宏伟目标。目前，钱江世纪城规划编制、招商引资、征迁安置、基础设施建设等各项工作正扎实推进，经过若干年的艰苦努力，将建设成为现代服务业为主的高科技、多功能的中央商务区，成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区，为萧山城市转型、社会转型、经济转型、文化转型发挥龙头示范效应，为建设富裕和谐现代化萧山作出更大贡献。
》》》战略地位《《《
根据杭州市委、市政府的要求，打造沪杭40分钟生活圈、工作圈、经济圈，使城东新城成为杭州接轨大上海、融入长三角的“桥头堡”，为杭州城市综合体建设提供样板与示范，坚持动静态交通组织，尽可能实现“零换乘”、尽可能利用慢行交通系统，坚持东站枢纽与城东新城建筑风格和而不同，坚持地铁上盖物业高强度开发，坚持建筑色彩系统化解决，坚持城市综合体理念。未来到城东新城，我们将一览现代化的商贸物流业，现代旅游服务业和会议会展业，国内外知名的咨询服务机构、律师事务所等等新型服务业集合为一体的杭州城市新中心。
钱江世纪城地处钱塘江南岸，杭州绕城公路圈中心。东北到杭甬高速公路，西北至钱塘江，西南至七甲闸—利民河，南到前解放河，东至利群河。与杭州钱江新城隔江相望。规划总用地22.27平方公里，毗邻杭州萧山国际机场、杭甬高速公路、杭金衢高速公路、浙赣、萧甬铁路，地理位置优越，道路交通便利，贯通萧山新老城区的市心北路和有“省门第一路”之称的机场快速路从境内穿过，连接杭州钱江新城的庆春路过江隧道正在加快建设，将于2010年建成通车，地铁2号、6号、7号线将在区内贯穿而过
只想说一句，各有各的好
个人从现在来看还是城东新城进展的快一些
都是花的大饼！
哇，这个好详细啊
废话，它起步也快的啊
两个地方的楼盘价格怎么样？
同感，都是官方的套话，有意思吗！？
你这不是废话么
城东新城么，1.5-2.0不等，，世纪城就不太清楚了
》》》概况《《《
城东新城：
围绕杭州东站交通枢纽而进行大规模开发建设的杭州城东新城，位于杭州城东部，是杭州城市东大门，东连下沙副城，南接钱江新城，跟西湖风景区5公里，距杭州萧山机场18公里，由秋涛（石桥路）、德胜快速路、沪杭高铁和艮山西路围合而成，规划总用地面积9.3平方公里。
钱江世纪城：
钱江世纪城地处萧山城北江滨地区，东北到杭甬高速公路，西北至钱塘江滨，西南至七甲闸——利民河，南到前解放河，东至利群河和市心路。与杭州钱江新城隔江相望，规划总用地为22.27平方公里，可容纳人口16万人。
》》》未来《《《
城东新城：
城东新城被定位为以现代综合交通枢纽为依托，集现代服务、旅游集散和居住功能为一体的，高效、高速的城市新中心。交通枢纽是一个城市社会经济发展的重要基础设施建设，东站枢纽一旦建成，时间上的缩短，交通上的便利，对杭州，对整个长三角区域的经济发展，将起到很大的推动作用。城东新城总建筑面积约为1400万平方米，交建成为杭州综合交通枢纽为核心的集现代服务业、商务商业、旅游集散、文化创意和高端居住功能于一体的城市新中心。
钱江世纪城：
根据区委、区政府“主攻三平台、勇当排头兵”三年行动誓师大会精神，钱江世纪城制定了2008年—2010年“众志成城建新城、决战三年显雏形”的三年行动计划，提出了经济超常发展、新城雏形初具、产业快速崛起的宏伟目标。目前，钱江世纪城规划编制、招商引资、征迁安置、基础设施建设等各项工作正扎实推进，经过若干年的艰苦努力，将建设成为现代服务业为主的高科技、多功能的中央商务区，成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区，为萧山城市转型、社会转型、经济转型、文化转型发挥龙头示范效应，为建设富裕和谐现代化萧山作出更大贡献。
》》》战略地位《《《
城东新城：
根据杭州市委、市政府的要求，打造沪杭40分钟生活圈、工作圈、经济圈，使城东新城成为杭州接轨大上海、融入长三角的“桥头堡”，为杭州城市综合体建设提供样板与示范，坚持动静态交通组织，尽可能实现“零换乘”、尽可能利用慢行交通系统，坚持东站枢纽与城东新城建筑风格和而不同，坚持地铁上盖物业高强度开发，坚持建筑色彩系统化解决，坚持城市综合体理念。未来到城东新城，我们将一览现代化的商贸物流业，现代旅游服务业和会议会展业，国内外知名的咨询服务机构、律师事务所等等新型服务业集合为一体的杭州城市新中心。
钱江世纪城：
钱江世纪城地处钱塘江南岸，杭州绕城公路圈中心。东北到杭甬高速公路，西北至钱塘江，西南至七甲闸—利民河，南到前解放河，东至利群河。与杭州钱江新城隔江相望。规划总用地22.27平方公里，毗邻杭州萧山国际机场、杭甬高速公路、杭金衢高速公路、浙赣、萧甬铁路，地理位置优越，道路交通便利，贯通萧山新老城区的市心北路和有“省门第一路”之称的机场快速路从境内穿过，连接杭州钱江新城的庆春路过江隧道正在加快建设，将于2010年建成通车，地铁2号、6号、7号线将在区内贯穿而过