主题：话说正式限牌后 杭州的郊区的房子会降价吗？

要说为什么这个限牌会和郊区房子降价车上关系呢，事实是这个样子的?

因为吧，之前想着买郊区的房子也没什么，距离就算远点，但是现在有私家车什么的，德胜快速啊又开通，所以来回出行还是很方便的。你想想看，现在 杭州主城区的房子最少要200万一套，郊区的房子100万左右就可以搞定一套，想想中间100万的差价呢，利用这点钱，买个差不离的车子，剩下的再做点生意什么的，所以很多杭州人还是会选择买郊区的房子的

但是现在看来绝对不是这样了===========================

3月25日晚上7点，杭州市召开新闻发布会，宣布从3月26日零时起全市实行小客车总量调控管理，并采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施，以缓解交通拥堵、改善空气环境质量。这意味着此前不断传出的杭州限牌传闻成为现实，今后杭州小客车增量指标须通过摇号或竞价方式取得。

限牌规则：

实行“无偿摇号+有偿竞价”方式配置增量指标。配额方面，据杭州市政府下发的《征求意见稿》，小客车增量指标以12个月为一个配置周期。每个周期配置额度为8万个，按月度分配，并不得跨周期配置。也可以解释为：10块车牌8块通过摇号2块通过竞价。

>>摇号：9日前公布当月车牌数量每月26日摇号（摇中比例大概是1∶4.7）

>>竞拍：起步价1万元要交2000元保证金 （竞拍车牌3万封顶）。

    这就意味着杭州（包括余杭、萧山、富阳及5县）1年内只能发放8万车牌，原本杭州去年发放28万多，就意味着将有七分之五的人，将失去车辆上路的资格。

可能对于主城区居住的居民来说，便利的公交、地铁，对于他们的出行占了很大的便利。但对于郊区的居民来说，一辆私家车是非常必要的代步工具。郊区新盘的性价比优势，对于刚需人群的吸引自然不必多说，但假如没有车，郊区到市区工作单位的这个过程可谓是叫苦不迭。

限牌之后，杭州的郊区新盘会不会降价？这个时候你会不会考虑买郊区新盘？

杭州的房子到底会不会降价呢？

 现在看来降价大势已成！

现在政府的救市 做的也很明显的说！

掩耳盗铃的事情做的还少么

目前看来郊区还是不受影响的

骂了隔壁的 活在中国怎么那么麻烦啊

现在别管郊区还是市区房子都在降价

降价是有的 但都是假摔啊