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主题:下沙互通至江东大桥高速确定收费,10月通车

发表于2015-08-24
标签:城区 设计 城市 收费 


    之前有关下沙互通至江东大桥高速收费问题,引起很多人的热议,有人说同为杭州路段还要收费太不科学,有人认为加入高速路网收费理所应当同时还能减少车流量。而这段路就在城市果岭旁边,一千米都不到。




    开车去下沙,下德胜快速后就是文汇路、绕城下沙出口等三条路的交叉口,不管哪个方向的来车,到了这里,都得滞留一会儿;再加上江东大桥因为连接下沙和大江东产业集聚区,货车特别多,也要经过这段路,早晚高峰堵上半个小时也是常有的事。


    10月即将通车的绕城下沙互通至江东大桥高速公路,就是为了解决拥堵的问题。它长约2.8公里,连接德胜快速路和江东大桥,双向六车道,设计速度为80公里/小时。建成后,想从主城区去大江东新城或萧山机场,也可走这条高速公路,全程没有红绿灯。


    前几天,有消息传来这段路确定要收费!至于怎么收费还没确定,会开一个听证会。 




  

发表于2015-08-24

真的要收费了 我也是醉了

发表于2015-08-24

距离城市果岭很近啊

发表于2015-08-24

挺好的 那边再也不会堵车了

发表于2015-08-24

就这么就收费了?

发表于2015-08-24

下沙那边交通确实还算方便

发表于2015-08-24
橡皮沱江的吗,您好!您所发的帖子“下沙互通至江东大桥高速确定收费,10月通车”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2015-08-27
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