文一路地下通道，东起保俶北路，西至紫金港路，全长5.28公里，双向4车道，内径宽10.3米左右，和庆春路过江隧道差不多宽，设计车速60公里/小时。
地下通道东面入口位置在教工路以东，也就是说，今后从德胜高架保俶北路口下来的车子，需要经过一段地面快速路，才能进入通道。之后，一路经过教工路、学院路、万塘路、古翠路、益乐路、丰潭路、竞舟路、古墩路、紫荆花路、紫金港路10个路口，最后在紫金港路以西大概400米的位置钻出来。全线设置一座互通立交以及4对匝道。
整条地下通道很长，为了方便分流，丰潭路和益乐路之间设置了一处出入口，共上下两对匝道。
大家觉得呢
应该会缓解不少吧
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地下通道东面入口位置在教工路以东，也就是说，今后从德胜高架保俶北路口下来的车子，需要经过一段地面快速路，才能进入通道。之后，一路经过教工路、学院路、万塘路、古翠路、益乐路、丰潭路、竞舟路、古墩路、紫荆花路、紫金港路10个路口，最后在紫金港路以西大概400米的位置钻出来。全线设置一座互通立交以及4对匝道。
整条地下通道很长，为了方便分流，丰潭路和益乐路之间设置了一处出入口，共上下两对匝道。