大江东年底又要迎来另一个新契机，也是钱塘一品的新契机！知道我说的是什么新契机吗？浙江首条高速公路江底隧道今年年底就能建！成！了！和我们有什么关系？当然有，大大的！钱江隧道建成后，穿过钱塘江只需3分钟！是的，你没看错也没听错！只需3分钟就到杭州了！从新闻上了解到，钱江隧道和南北接线一起，连接沪杭、杭浦、杭甬、杭绍甬(规划中)四条高速公路，所需时间都将大大缩短，杭州、绍兴、嘉兴等钱江两岸三市都将紧密联系在一起。到那时，杭州绕城东段的交通压力将得到有效缓解，萧山国际机场的辐射能力将大大增强，地区经济也将随着钱江隧道和钱江通道的启用而迅猛发展，促进环杭州湾金融、贸易、、科技、文化等产业的发展。
桃红色的虚线就是江底隧道
这条“通道”，会让大江东新城受益匪浅。
其实，看看大江东的规划和现在的进展。说大江东是未来的“杭州浦东”也不是不可能。2009年启动的大江东新城，总规划面积410平方公里，着力发展空港经济、现代物流、先进制造业、电子信息等产业，另外，萧山国际机场、杭州湾出海码头，都在这座新城内，念念不忘必有回响，呵呵，大家就抱着美好的希望坐等钱塘一品成为“杭州浦东”的一部分后吧。
以后，从钱塘一品的家里出发，沿钱江大道，穿钱江隧道，去嘉兴、上海、绍兴等地都十分方便了。萧山至钱江以北，不用再从杭州绕行了，上海与萧山的距离也将缩短70公里，这条隧道将成为萧山、绍兴部分地区与嘉兴、上海及江苏东南部沟通的最便捷通道。俗话说的好，要想富先修路，这路已经修好了，还怕富不起来？
大江东年底又要迎来另一个新契机，也是钱塘一品的新契机！知道我说的是什么新契机吗？浙江首条高速公路江底隧道今年年底就能建！成！了！和我们有什么关系？当然有，大大的！钱江隧道建成后，穿过钱塘江只需3分钟！是的，你没看错也没听错！只需3分钟就到杭州了！从新闻上了解到，钱江隧道和南北接线一起，连接沪杭、杭浦、杭甬、杭绍甬(规划中)四条高速公路，所需时间都将大大缩短，杭州、绍兴、嘉兴等钱江两岸三市都将紧密....
期待年底开通！
呵呵，是啊！那样进城就方便了。
能按时完工么？
比江东大桥还偏，到上海还差不多，到杭州。
呵呵，那更好，3分钟就到国际化大都市。
个个说话都不过脑子的。
呵呵，不管怎样说是一种利好。
恩，会越来越好的。
个个说话都不过脑子的。
大江东年底又要迎来另一个新契机，也是钱塘一品的新契机！知道我说的是什么新契机吗？浙江首条高速公路江底隧道今年年底就能建！成！了！和我们有什么关系？当然有，大大的！钱江隧道建成后，穿过钱塘江只需3分钟！是的，你没看错也没听错！只需3分钟就到杭州了！
从新闻上了解到，钱江隧道和南北接线一起，连接沪杭、杭浦、杭甬、杭绍甬(规划中)四条高速公路，所需时间都将大大缩短，杭州、绍兴、嘉兴等钱江两岸三市都将紧密联系在一起。到那时，杭州绕城东段的交通压力将得到有效缓解，萧山国际机场的辐射能力将大大增强，地区经济也将随着钱江隧道和钱江通道的启用而迅猛发展，促进环杭州湾金融、贸易、、科技、文化等产业的发展。
桃红色的虚线就是江底隧道
这条“通道”，会让大江东新城受益匪浅。
其实，看看大江东的规划和现在的进展。说大江东是未来的“杭州浦东”也不是不可能。2009年启动的大江东新城，总规划面积410平方公里，着力发展空港经济、现代物流、先进制造业、电子信息等产业，另外，萧山国际机场、杭州湾出海码头，都在这座新城内，念念不忘必有回响，呵呵，大家就抱着美好的希望坐等钱塘一品成为“杭州浦东”的一部分后吧。
以后，从钱塘一品的家里出发，沿钱江大道，穿钱江隧道，去嘉兴、上海、绍兴等地都十分方便了。萧山至钱江以北，不用再从杭州绕行了，上海与萧山的距离也将缩短70公里，这条隧道将成为萧山、绍兴部分地区与嘉兴、上海及江苏东南部沟通的最便捷通道。俗话说的好，要想富先修路，这路已经修好了，还怕富不起来？