主题：杭州下沙明年进入地铁时代 多项公交新举措将出台时间
- 发表于2012-02-02
下沙北部地区居民和上班族最受益
“以前，在开发区工作的外来务工人员大多在开发区内居住。这两年由于房租上涨，起码有一半的外来人员已经迁到了下沙北部的翁家埠、乔司甚至海宁一带居住。普通一间房子这边800元一个月，那边只要300元，所以他们宁可住远一点，每天骑电动车来回。这些人对公交便利是非常渴望的。”公交下沙公司副总经理王剑说。
另一条新辟的区内环线377路，除了为上述人群提供公交便利，还能改善下沙北部工业区企业员工的出行问题。
377路的线路走向是：从下沙城始发，经2号大街、文泽路、文泽北路、围垦街、长空路、银海街、益丰路、围垦街、福城路、金乔街、元成路、松乔街、文渊北路、文渊路、学源街、星河北路、学林街、海达南路、九沙大道至行政中心。
“以前，在开发区工作的外来务工人员大多在开发区内居住。这两年由于房租上涨，起码有一半的外来人员已经迁到了下沙北部的翁家埠、乔司甚至海宁一带居住。普通一间房子这边800元一个月，那边只要300元，所以他们宁可住远一点，每天骑电动车来回。这些人对公交便利是非常渴望的。”公交下沙公司副总经理王剑说。
另一条新辟的区内环线377路，除了为上述人群提供公交便利，还能改善下沙北部工业区企业员工的出行问题。
377路的线路走向是：从下沙城始发，经2号大街、文泽路、文泽北路、围垦街、长空路、银海街、益丰路、围垦街、福城路、金乔街、元成路、松乔街、文渊北路、文渊路、学源街、星河北路、学林街、海达南路、九沙大道至行政中心。
- 发表于2012-02-02
下沙公交还准备同时优化原有的两条线路：173路和364路，让布局更趋合理。
173路优化后，它的站点从24个减少到15个，以承担北部工业区东半边的公交出行为主。
364路优化后，将不再绕道，从15个公交站减少到9个，成为北部区块连接下沙城的“快速走廊”。
明年有更多新举措
欢迎大家来提建议
173路优化后，它的站点从24个减少到15个，以承担北部工业区东半边的公交出行为主。
364路优化后，将不再绕道，从15个公交站减少到9个，成为北部区块连接下沙城的“快速走廊”。
明年有更多新举措
欢迎大家来提建议
- 发表于2012-02-02
●开通特约服务专线
所谓的特约服务专线，就是比包车便宜一点，比公交车贵一点的点到点预约服务。可以预约叫车，可以服务一次也可以多次服务。人少，约到的可能是出租车，人多，约到的可能就是小区巴士。
●再开通两条常规接驳线
主要解决下沙医院、地铁站和南部工业区及沿江楼盘之间的公交出行问题。
关于新线的线路、站点，以及明年下沙的公交布局，下沙公交正在征询市民的意见和建议。可以通过两种方式提出建议：登录下沙公交网（http://s1.xiashanet.com/bus），或拨打下沙公交热线56605660。（
所谓的特约服务专线，就是比包车便宜一点，比公交车贵一点的点到点预约服务。可以预约叫车，可以服务一次也可以多次服务。人少，约到的可能是出租车，人多，约到的可能就是小区巴士。
●再开通两条常规接驳线
主要解决下沙医院、地铁站和南部工业区及沿江楼盘之间的公交出行问题。
关于新线的线路、站点，以及明年下沙的公交布局，下沙公交正在征询市民的意见和建议。可以通过两种方式提出建议：登录下沙公交网（http://s1.xiashanet.com/bus），或拨打下沙公交热线56605660。（
明年，地铁就要通到下沙了，出了地铁站之后怎么换乘公交，是当务之急。
下沙公交昨天公布，今年接下来的两个月，打算新辟两条线路。其中之一，就是地铁接驳线363路。