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主题:买了盈都揽悦感觉不亏!

发表于2013-02-05

下沙经济技术开发区成立于1993年4月,根据杭州市“构筑大都市、建设新天堂”的战略目标,下沙成为杭州"一主三副六组团"中的一座副城。从早年的“创业在下沙”,到现在的“住在下沙”,下沙这座崛起的新城,吸引了越来越多寻梦者的目光。
 这里有14公里的钱塘江岸,同享江、河、湖、湿地4种生态美景,再依托一号线的辐射,可以说,在“城市东扩”的号角声中,下沙新城是最具、最具冲劲和最有“野心”的一员。

发表于2013-02-05
发表于2013-02-05

“一座大学城”
说到下沙,人们更愿意称之为“大学城”。因为高校的入驻,使它很快拥有了气息,而不再是个冷冰冰的工业园区。下沙高教园区,面积10.91平方公里,是浙江最大规模的高教园区。已有中国计量学院、浙理工大、杭州电子科大、浙工商大、杭州师范、浙江财经学院、浙江传媒学院等15所高校在师生超过35万人。



发表于2013-02-05

“一条线”
一号线在下沙区块总共建成4个站点,未来延伸段还有3个站点。对下沙的经济和交通的发展,无疑是最有利的。不仅仅是到市区路程缩短到三十分内,改变了下沙人民的出行方式,更是改变了人们的生活方式,“省下时间,享受生活”。未来在沿线,还将诞生一批综合性商业地带,诸如龙湖天街。



发表于2013-02-05

“一线钱塘江”
全长12公里的钱塘江沿江大道的发展,更是反映出了下沙20年的时代变迁。从滩涂芦苇地,到鸟语花香、水清岸绿。现在这里包括了1600亩的绿地面积,钱塘江全线景观设计分为历史堤坝区、湿地公园区、钱江观潮区、居住区、假日休闲区,已经成为一个集休闲、景观、健身等多种功能于一体生态景观带。



发表于2013-02-05

下沙板块规划 决战江北
曾经的滩涂之地,如今的杭州“东部明珠”。成立自1993年4月的杭州经济技术开发区(下沙),管辖面积104.7平方公里。目前在34平方千米建成区已构建了完善的基础设施、优美的园区环境、便捷的生活设施、高效规范的政府服务,目前辖区超过人口40万。
现在的下沙正在努力打造先进国际制造业基地、新世纪大学科技城和花园式生态型副城。目前开发区已经形成了电子通信、生物医药、汽车零部件、家用电器、食品饮料等产业集群,其中电子信息、生物医药、机械制造、食品饮料为开发区四大主导产业。
依据地域,下沙划分成10类不同的功能区,包括商务区、沿江居住区、出口加工区、北部工业区、江东区块、综合工业园区、现代物流园区、新加坡科技园、高科技孵化器、文化创意园。
从“创业下沙”到“宜居下沙”,从2007年到2012年里,下沙总达700多亿,下沙的基础设施配套也在近几年飞速发展,建成下沙段、沿江大道、德胜快速路、江东大桥等一批重大交通项目,市民、城建文化馆、下沙文化等一批重大公共服务配套项目。

发表于2013-02-05

出口加工区区块



发表于2013-02-05

北部工业区(松下工业园)



发表于2013-02-05

下沙板块利好
①交通“发现”下沙之美

查看更多精彩图片>>还有多少人记得最初的那条下沙路?作为下沙通往市区的惟一道路,18米宽,天晴黄沙飞扬,下雨泥泞不堪……下沙的发展,正是从交通开始。下沙路、绕城公路、下沙大桥、九沙大道以及……四通八达的道路,才使我们发现下沙之美。
下沙目前有3条重点道路,包括最繁忙的艮山东路、下沙路,最美的沿江景观大道,以及最快的德胜快速路,目前从下沙到杭州最快只要30多分钟。
从最初的“进城长途”到可以体验“4G”网络的快速公交B1,再到现在半小时直达武林广场的一号线,下沙的公共交通也经历一轮飞跃式发展。而且下沙区域内也已形成20多条线路,共400多辆公交车的便捷公共交通网络。
当然在“最后一公里”肯定少不了,杭州特色的公共自行车。在原有100处服务点的基础上,2012年下沙投入1200万元,除了新增4个站点新设置7处公共自行车点之外,还新增了50处,一次性投放自行车1600辆。

发表于2013-02-05

③商贸正在崛起



“宜居下沙”,商业是绝对不能少的。如今,下沙已经基本形成“一心、二副、二街、二配套”的商贸发展格局。
“一心”即物美商圈周边,已有物美超市、KFC、必胜客、屈臣氏、多家KTV、星尚城、下沙商贸城等等;“二副”包括大学城“井”字形商业副和东南沿江商业副;“二街”指文渊路步行街区域的“L”形商业街和钱江湾休闲商业街;“二配套”站口配套和居住区配套。
第一家五星级酒店盛泰开元名都已经开业;未来还有区域综合体龙湖天街和宝龙城市广场;到2015年,下沙还要建成20个农贸市场……下沙商业发展更加值得期待。

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