主题：时常出差坐车的，如果出事了该如何敲碎玻璃进行自救啊？
- 发表于2011-07-26
列车车窗所用的玻璃为特殊的玻璃。按使用场所不同，分为四种不同材质的玻璃，分别是普通大块玻璃、普通小块玻璃、紧急逃生大窗、紧急逃生小窗。这四种玻璃里都含有钢化玻璃、平板玻璃、吸热玻璃等多种玻璃成分，其中钢化玻璃强度最高，让整块玻璃变得坚固。四种玻璃中，各种成分的配比也不同，让它们拥有了不同的坚硬度。考虑到动车行驶时速度很快，为了防止来自外面的飞物伤到车内乘客，所以车厢中间那几扇最大玻璃窗，使用的是夹胶钢化玻璃，类似汽车的挡风玻璃，而且比汽车的挡风玻璃更结实，这种夹胶玻璃确实很难砸碎。相对而言，逃生窗使用的玻璃最为脆弱，最易被敲破。
每节车厢4个角落上的第一扇窗户是逃生窗，使用的是普通的钢化玻璃，窗户旁都挂着逃生用的破窗锤，上面带有红点作为标志。紧急逃生时，乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用锤子敲击逃生窗的红点，窗户破碎后，将未完全脱落的玻璃推出车外。
要注意的是，敲窗时一定要对着玻璃上的红点敲，这个红点大致位于玻璃最上方，这个部位最脆弱。如果拿破窗锤去砸车窗的其他位置，虽然这块玻璃是普通钢化玻璃，但也比较结实，比较难敲破。如果用破窗锤去敲逃生窗外的其他车窗，那是敲不破的。
遗憾的是，旅客上车后，列车上没有这方面的安全教育，连存在逃生玻璃这一事实都少有人知晓，更别提在黑夜中找到砸破它。
时常出差坐车的，如果出事了该如何敲碎玻璃进行自救啊？
出了这么大的事情，虽然有很多报道，但还是不懂啊，下次有什么事情的话，可能还是会因无知而受伤什么的，，，哎，，，
真是乌鸦嘴，但是有没有一系列的自救知识啊？