主题:比限购更麻烦的是车位!
- 发表于2014-03-26
以后抢车位只会越来越凶的……
- 发表于2014-03-26
车位哪有这么好买的
- 发表于2014-03-26
地下车位价格高昂,城西这边据我所知几年前就15万起了,15万少说也能让你在地上停个百八十年……
地上停车唯一的问题就是早出晚归族找不到车位,成本低多了
- 发表于2014-03-26
这个需要资金不少
- 发表于2014-03-27
世上最有钱的人就是看停车场的了吧
- 发表于2014-03-27
这下出行成本一下子就提高了很多
以后抢车位只会越来越凶的……
车位哪有这么好买的
地下车位价格高昂,城西这边据我所知几年前就15万起了,15万少说也能让你在地上停个百八十年……
地上停车唯一的问题就是早出晚归族找不到车位,成本低多了
这个需要资金不少
世上最有钱的人就是看停车场的了吧
这下出行成本一下子就提高了很多
前段时间穿的沸沸扬扬的限购问题终于尘埃落了!虽然结果是多数人不愿意看到的!——限购!
杭州限牌的消息落地之后,大家关于限牌的问题也有很多:家里有好几辆车了,还能再买车吗?五县市的居民买车,以后是不是也得摇号?旧车换新车,有没有排量限制……
但是,楼主都不关心这些,楼主只想问:买车了,停哪儿?!
根据《杭州市城市建筑工程机动车停车位配建标准实施细则》的新标准,200平方米以上的大户型,车位配比增幅最大,从过去的1∶1.2提高到1∶2。而刚需改善类产品,建筑面积在60-90平方米之间的房子,配建标准从1∶0.7提高到1∶1。建筑面积在90平方米至140平方米之间的房子,配建标准从1∶1提高到1∶1.2。
别跟楼主说开发商有车位,现在很多家庭都是2辆车的,按照现在的1∶0.7到1∶2的车库配比,这样的比例根本不够的好么!!
看吧,既然限牌这件事情已经确定了,那么“抢购车位”也就不远了!谁要是有空,可以盘点一下杭城内外车库配比较高的小区,你看这些小区的房价,说一定,这些小区的房价,也会因为有车库的关系水涨船高……
当然了,说到了车位就必须再说一个问题——车位产权!
要知道地下车位的产权是可以买卖的,由开发商买卖,而地上的车位是没有产权的,即使用来卖买,收益也归所有业主所有,所以开发商无权卖买。
买了车位一般开发商可以代办产权证,也可以自己去税务机关交契税等费用后,去地方的房产中心办车位产权证。
只有产权证,没有土地证。签买卖合同就注意一下付款条款就好啦,其他的条款应该都是规范统一格式的。
这里需要注意的是,和房价不同,物价局是不会对车位的价格有指导价格的,车位的价格纯粹是开发商说了算的,这都是市场价格,没有行政干预的!所以,车位的价格…… 嗯……
楼主想到这里,忽然就坐(发)不(现)住(商)了(机)…… 去囤车位好了!
杭州限牌“两限”双管齐下,这次咋不“余杭萧山除外”了?
杭州限牌 你没有北京的命却得了北京的病!
杭州限牌前夜上演“最后的疯狂”!!一土豪要买200辆!!