主题：下沙沿江的大树都搬家了 知道为什么吗？不知道请进！
- 发表于2011-12-26
- 发表于2011-12-26
- 发表于2011-12-26
- 发表于2011-12-26
答案揭晓：
因为地铁！
因为地铁！
| 地铁1号线下沙缓建段工程开工 下沙江滨站、云水站、文海南路站，记者实地探访下沙最东边，地铁站点周边地段商机初显 |
- 发表于2011-12-26
下沙江滨站：周边将有大型公交站和商业配套
下沙江滨站位于25号大街与14号大街交叉口，主体位于25号大街中，跨14号大街设置，为地下二层岛式车站，共设置4个出入口。由于这里是地铁1号线规划终点站，要有足够的空间供地铁列车折返和停放，所以车站总长有600米，是个大站。
下沙江滨站是绿化迁移最先动工的一个站点。绿化迁移首先将迁移地铁施工范围内的大树，接下来再迁移灌木。我们看到站点附近的道路两边和中央隔离带里原来的大树位置变成了一个个大坑。现场正有工人用麻绳将一棵多杆香樟的树根部分牢牢裹住，再用吊车作业，将这棵4人环抱的大香樟树吊到卡车上。像这样的大树，三个站点。总共要迁移261棵，除了香樟，还有桂花、银杏、栾树、香泡等树种。
我们凑上去一看，发现等待迁移的大树树干上都画上了数字编号，下沙地铁办的工作人员说，每棵被迁移的大树都有自己的档案，会结合下沙开发区的在建工程迁移到需要的地方去，尽可能地合理利用。暂时没地方去的大树会到下沙的大树基地里落个脚，等工程结束后再搬回来。
江滨站的南面有世茂江滨花园、世茂首府等楼盘；东北面则是伊萨卡小区，虽然下午上班时分路面空空荡荡看不到什么人，但一眼望去，小区的不少阳台上晒着花花绿绿的棉被，可见已有一定的入住率。还在建的宋都晨光国际的工地外墙上写着蓝色倾情等5个知名品牌将入驻的消息。等到地铁开通，这些密集的高楼将会更有人气，形成一个大型的居住区。
伊萨卡小区北面有学正小学、BRT公交站等配套设施。江滨站的东南面则预留出了公交公司地块，以后将会建成一个大型的公交总站；再往东还有一大片商业地块。相信等下沙延伸段建成开通后，这里的市政、商业设施还会更加完善。
下沙江滨站位于25号大街与14号大街交叉口，主体位于25号大街中，跨14号大街设置，为地下二层岛式车站，共设置4个出入口。由于这里是地铁1号线规划终点站，要有足够的空间供地铁列车折返和停放，所以车站总长有600米，是个大站。
下沙江滨站是绿化迁移最先动工的一个站点。绿化迁移首先将迁移地铁施工范围内的大树，接下来再迁移灌木。我们看到站点附近的道路两边和中央隔离带里原来的大树位置变成了一个个大坑。现场正有工人用麻绳将一棵多杆香樟的树根部分牢牢裹住，再用吊车作业，将这棵4人环抱的大香樟树吊到卡车上。像这样的大树，三个站点。总共要迁移261棵，除了香樟，还有桂花、银杏、栾树、香泡等树种。
我们凑上去一看，发现等待迁移的大树树干上都画上了数字编号，下沙地铁办的工作人员说，每棵被迁移的大树都有自己的档案，会结合下沙开发区的在建工程迁移到需要的地方去，尽可能地合理利用。暂时没地方去的大树会到下沙的大树基地里落个脚，等工程结束后再搬回来。
江滨站的南面有世茂江滨花园、世茂首府等楼盘；东北面则是伊萨卡小区，虽然下午上班时分路面空空荡荡看不到什么人，但一眼望去，小区的不少阳台上晒着花花绿绿的棉被，可见已有一定的入住率。还在建的宋都晨光国际的工地外墙上写着蓝色倾情等5个知名品牌将入驻的消息。等到地铁开通，这些密集的高楼将会更有人气，形成一个大型的居住区。
伊萨卡小区北面有学正小学、BRT公交站等配套设施。江滨站的东南面则预留出了公交公司地块，以后将会建成一个大型的公交总站；再往东还有一大片商业地块。相信等下沙延伸段建成开通后，这里的市政、商业设施还会更加完善。
- 发表于2012-01-14
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- 发表于2012-08-30
原来是要建地铁啊
- 发表于2012-09-06
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