主题：铂金名筑东南西北各方位近距离邻居建筑影响分析：

    中间的工地就是铂金名筑的分界线，都说住新家，舒不舒服，邻居是谁很重要。买房也是要看邻居建筑的，大型的污染工厂，当然要离开，公园绿化好的休闲地方，谁不爱呢。虽然说，鱼和熊掌不可兼得，但是作为一个拿了大半辈子钱去买的房子，还是要非常慎重的。

     铂金名筑，北面是南岸晶都花园，南面是长二社区，西边是长兴苑，东边是汽车配件超市。纵横——南环路，长河路，平安路，晶都路，交通算是非常方便的。

北面：南岸晶都提供了基本生活配套。

   铂金名筑紧挨南岸晶都花园，生活配套前期来看，全部都可以依赖这个小区的商铺。面对面的邻居楼盘，有利共享，是肯定的。门口的公交站也包括。可以说，南岸晶都花园对铂金名筑的配套提供真是帮了大忙。                                                     

在来看南面，中间就是滨江赫赫有名的南环路，一水之隔，对面就是滨江土著居民了。从南面来看，没有大型的建筑物遮挡，视线敞亮，靠南变的几号楼光线肯定是很好的。

但是有一个旧铁路，必须要引起重视。经过测距，直线距离有110米。

我国的高速铁路噪声标准差不多是距铁路中心线25m处，当列车运行速度为250km/h时，列车通过的最大声级不得高于88dB，所以110米的距离上应该不会太吵。

听说以后还会家里隔音板，当然这个是书面数据，仅供参考。

看西北边：全是住宅小区，包括长兴苑，旁边有长河中学，长河幼儿园，大酒店，长河水产农副产品综合市场，是一个名副其实的住宅圈子。买菜，购物都能实现。


最后看东面：东面就是中南的天下，做为滨江赫赫有名的中南，有种跟土豪做邻居的感觉。

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这一带的老小区很多，还算比较安静的，路上的车也不算多。

这一代很方便，学校都很近，就是大超市没有，开个大联华就最好了。

 110米就没噪音了？

根据上海铁路轨道交通设计院测试结果，当列车车速为80公里时，噪声为85-90分贝。根据国外资料来看，在车况相同的条件下，高架铁路噪声要比地面部分高出3-5个分贝。距离铁路30米处的噪音是70分贝。民用建筑和铁路的距离100米处一般不会超标。铁路没有高速公路车流量大，火车噪音衰减比汽车噪音衰减要快。

 本地居民还是很好的，住这里的话。

 铁路噪音不担心，担心的是公路上的车会不会更多l

试问一句，这条铁路为什么会建在这里，这里不是工业区。