主题：笕桥，杭州“东部战略”的幸运儿 期待金色黎明

一、笕桥为什么？

笕桥崛起的最大秘密只有六个字——借势“城东新城”

一直以来，在杭州的城市格局中，因为隔着长长的机场路，一路农居点(拆迁难)，再加上军用机场的存在限制了开发，笕桥镇不但是杭州市区的“飞地”，而且是杭城的化外之地，“政府不管，企业不爱”。所以，比笕桥更北更远的华丰、丁桥甚至临平的星桥，早就进入了杭州开发商的视野，但笕桥一直都“静悄悄”，惟一的商品房项目美达·浅草名苑则一直被同行目为孤零零的“异人”。

如果不是城东新城，如果不是铁路东站枢纽，这样的局面至少会继续维持5年以上。因为如此庞大密集的农居点，其拆迁，非政府重点工程的带动，不但不易，而且不经济。只有重点工程的规划建设，带动周边土地的升值，拆迁成本才可以消化，也才能吸引更多的地产商进驻。

笕桥与城东新城紧邻，仅德胜高架一路之隔。9.3平方米公里的城东新城（西至秋涛路-石桥路、北至德胜快速路、东至沪杭高速、南至艮山西路)，承载着华东地区第二大交通枢纽、杭州接轨大上海融入长三角的“桥头堡”和“杭州第一城市门户”的重任，正好完全填补了主城和笕桥之间的缝隙。城东新城的开发，使得笕桥由“飞地”和“化外之邦”一下子进入主城的概念，笕桥因此迎来了最好的开发时机。

事实上，笕桥也选择了一个梦幻般的时机推向市场，笕桥首次土地出让，即遇上史上最大的楼市大牛市，因此，拍出了近万的楼面高价。在笕桥已经出让的6宗宅地当中，除了今年5月20日出让的25号地块，另外5宗宅地，均在去年市场火爆时出让。

这一点，笕桥甚至要比它所傍的“大款”——城东新城本身，要幸运得多。城东新城投资预算高达300亿元，区域内本身有大量的住宅和商业用地可供出让，可惜，城东新城到目前为止只出让了两宗宅地，一宗还是6月17日，也就是史上最严厉宏观调控之后出让的。

笕桥板块内目前惟一已售的商品房项目——浅草名苑

二、笕桥怎么样？

昔日城东农居小镇，未来东部居住新城

和早期蒋村的开发类似，笕桥将完全由城乡结合部的农居点，变身为杭州城市肌体的一部分——现代化的新城区。只是，蒋村的开发，因为历史的原因，规划缺位，走了不少弯路，而笕桥则完全根植于统一完善的城市规划中，所下的乃是一局成竹在胸的棋局。

而且，因为城东新城和东站枢纽建设，笕桥的“破”与“立”，几乎如转瞬间般的迅捷。先是农居遍地，继而全部推倒，如今，正在迅速“立”起。

最近两年，笕桥的变化“日新月异”，如果你一年甚至几个月没去笕桥，你就会发现，这个地方已经变了大样，甚至到让人吃惊的地步。

昔日“尘土飞扬、道路破旧，农民房与菜地交杂”的景象不见了，取而代之的是已经修饰一新接近完工的同协路，昔日的臭水沟笕桥港，已变身为美丽的草庄公园，不久的将来，这里会成为笕桥人最佳的休闲去处……

草庄公园的两边，一圈圈围墙围起的空地，已是草长莺飞。不久之后，这里将平地起高楼，因为它们全部是万科和滨江的“地盘”。

在目前笕桥已经出让的6宗宅地中，万科和滨江两分天下各占一半。有趣的是，尽管拿地时间错得非常开，但是，在万科和滨江的 地块割据分布中，居然都各自挨在一块，滨江的3宗地挨在一起，万科的3宗地也差不多挨在一起。其中，滨江的3块地分布于同协路两侧，南边紧邻德胜快速路；而万科的3宗地，则分别以平行的笕桥港和机场路为界，连在一起。

滨江笕桥项目统一名称为滨江·金色黎明，为滨江中高档产品体系中的金色系列，预计今年下半年开盘。万科笕桥项目则名为万科·郡园，预计明年上半年开始销售。

值得一提的是，一个多月前5月20日出让的草庄25号地块，在去年江干区的读地手册中，为公建用地，而今年改为住宅用地出让。到目前为止，笕桥所出让的土地，全部是住宅用地，没有一宗商业和公建用地。

     会不会引发对笕桥公建配套缺乏的质疑？

业内人士认为，这种担心可能没有必要。笕桥与城东新城一路之隔，近在咫尺，而城东新城有非常大体量的商业公建项目，笕桥完全可以共享。对于笕桥来说，定位于城东新城的居住配套，可能反而得其所哉，这也可能是江干区将25号地块由公建改为住宅的原因。

笕桥板块土地成交一览表

城东北丁桥、田园、笕桥09、10年土地出让详情

 正在施工建设的南北纵向干道同协路，南起钱江新城，贯穿于笕桥居住区，北部直通丁桥至田园

麻雀变凤凰的故事

一年多前的4月份，在笕桥首次土地出让之前，记者来到了笕桥，这个对很多杭州人来说，既熟悉而又陌生的地方。

彼时的笕桥，正处于区域内大规模土地出让的前夜。沿机场路过德胜高架，道路两旁，到处是拆迁完毕正在平整的建筑废墟，断砖残灰，散落一地。仍在运转的笕桥镇重头企业之一——华东链条厂的厂房，因此显得异常“孤单”。华东链条厂沿机场路的北边，是一片菜地，农人正在午后的太阳下浇水施肥，而一群麻雀，在路边成排的法国梧桐和菜地之间，叽叽喳喳飞来扑去。

同协路正在施工，道路中间已埋下一根巨大的水管。边上的笕桥港，尽管两岸杨柳依依，但因为中间被截断，成了一段死水，污秽不堪，散发出阵阵难闻的气味。

   在更早的2006年，记者第一次踏上笕桥的土地，触目所及，皆是农居，而笕桥镇则与中国中西部地区的一个落后小镇，似乎并没有太大不同。当时，让人很难相信，江南秀美之地杭州，商贾重镇浙江省会，近在咫尺的身旁，竟是如此地一番破落光景。

也正因为如此，当最近6月初的某一日，记者再度踏上笕桥的土地，看到修筑一新的现代化大道同协路，看到昔日的臭水沟笕桥港转身为美丽的草庄公园，就不由得在心里暗叹——这种转变是何等的奇妙。也因此，笕桥或将成为城市东部的一个样本，这片区域的成功改造，将消弭人们对城东因为曾经的两个东站（火车东站和汽车东站）加城乡结合部所导致的脏乱差印象。

在笕桥的变迁中，至少在表象上，我们看到了城市化几乎所有美好的一面。

我也看好金色黎明呀！