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主题:丁桥到城西将开通公交车 城西上班的人以后会方便点了

发表于2011-06-09

环丁路公交站至金成花园



 

方便城市东北部的丁桥、华丰、北景园等居民至城市西部的翠苑、蒋村等区域的通勤出行。

线路走向:环丁路公交站始发,经环丁路、长虹路、明珠街、笕丁支路、丁桥路、笕丁路、华丰路、东新路、沈家路、沈半路、大关路、教工路、文一路、文一西路、竞舟路至金成花园。

 

发表于2011-06-09

杭州下月开通丁桥等8条“社区通勤快车”

起终点站位于大型住宅区、企事业单位或市中心运行时间集中在早晚高峰时段 借公交快速道大大提高车速

公交集团说,希望此举能减少自驾出行的人群,在一定程度上缓解拥堵8条线路今起征求市民意见

 

下月开通首批社区通勤快车,10月份将开通第二批

 

  6月15日前,市民可以通过以下方式向公交集团提意见建议:

  1.拨打公交热线85191122;

  2.邮寄:杭州市朝晖路1号杭州公交集团客运部(邮编:310004);

  3.网上留言:登录杭州公交网站www.hzbus.com.cn,在网上建议栏内写上建议和意见。

  4.拨打快报85100000热线。

发表于2011-06-09

其他几条线路:

 

②杭钢生活区到西斗门

线路走向:杭钢生活区始发,经半山路、沈半路、石祥路、东新路、德胜路、绍兴路、潮王路、湖墅南路、文一路、丰潭路、西斗门路至西斗门。 方便杭钢生活区、德胜东村、德胜新村等居民通勤出行。

发表于2011-06-09

③杭钢生活区至复兴公交站

方便城市北部的半山、石桥、杨家村、三里亭等地区居民的通勤出行。 线路走向:杭钢生活区始发,经半山路、沈半路、临丁路、石桥路、秋涛北路、秋涛路、复兴路至复兴公交站。

发表于2011-06-09

④文三西路西口至城站火车站

改善文三西路、古荡新村、文三路沿线居住区居民早晚高峰公交出行。 线路走向:文三西路西口始发,经文三西路、文三路、莫干山路、环城西路、体育场路、延安路、庆春路、浣纱路、开元路、清泰街、建国南路、郭东园巷、江城路至城站火车站。

发表于2011-06-09

⑤武林门北至西湖科技园

 

方便在西湖科技园上班的员工通勤出行。 线路走向:武林门北始发,经密渡桥路、环城北路、湖墅南路、潮王路、莫干山路、三墩路、古墩路、灯彩路、苏嘉路、西园二路、振中路、西园路至西湖科技园。

发表于2011-06-09

⑥钱江湾花园至天城路公交站

线路走向:钱江湾花园始发,经东信大道、南环路、伟业路、滨康路、火炬大道、江南大道、通和路、丹枫路、江陵路、滨盛路、西兴大桥、秋涛路、秋涛北路、天城路至天城路公交站。 方便滨江区软件园、高新技术产业开发区,以及江南大道、秋涛路沿线大量的公建、居住区等从业人员和居民的出行。

发表于2011-06-09
⑦江汉路公交站至武林门南

线路走向:江汉路公交站始发,经江汉路、滨盛路、时代大道、复兴大桥、钱江路、飞云江路、秋涛路、复兴路、洋泮路、复兴南街、南复路、玉皇山隧道、玉皇山路、南山路、湖滨路、东坡路、庆春路、环城西路至武林门南。

改善滨江区滨盛路东段、区政府周边、江一村等地大量居住区以及复兴地区的美政、海月、江新苑、十亩田、三廊庙

发表于2011-06-09
⑧东冠公交站至平海路社区

根据滨江区浦沿、东冠等区域,以及滨盛路、江南大道西段沿线大量居住区居民和企业员工上下班时间出行集中,高峰时段车厢拥挤等的特点,拟开通这一通勤高峰快车。 线路走向:东冠公交站始发,经明德路、东冠路、浦沿路、东信大道、滨盛路、火炬大道、江南大道、时代大道、复兴大桥、钱江路、飞云江路、秋涛路、江城路、凤山路

发表于2011-06-09
7月中旬开通首批8条线路

  10月底前争取开通第二批

 

  昨天,首批规划的8条线路正式公布。起终点站分别为:环丁路公交站至金成花园、杭钢生活区至复兴公交站、杭钢生活区至西斗门、武林门北至西湖科技园、文三西路西口至城站火车站、钱江湾花园至天城路公交站、东冠公交站至平海路社区、江汉路公交站至武林门南(见图)。

  从现在起到6月15日,市公交集团公开向市民征求这8条线路的发车时间、发车间隔及沿途停靠站点。

  “力争到7月中旬,要把首批8条线路全部开通。”林建华说,“同时,继续征集和研究群众意见,来确定第二批线路的起终点站和路线。在9、10月份,争取第二批也开通上路。根据群众实际需求,第二批我们将开通两条甚至更多线路。”

  

  首批线路

  聚焦群众意见集中的丁桥等地块

  这8条线路是怎么确定的?

  公交集团表示,起终点站及路线的规划设置,主要遵循了三条原则:

  一是综合现有线路高峰乘车矛盾突出、群众呼声较高、意见相对集中的地区和路段。比如丁桥、半山、滨江等地的大型居住区。

  二是采纳人大代表议案、政协委员提案中高峰出行的相关意见。

  三是结合杭州已有的45条高峰快车线(早晚高峰期间运行,与普通线路同一走向,但只停靠客流多的站点)。这些高峰快车线目前基本覆盖了杭州主城区,而8条路途较长的“社区通勤高峰快车”,是对整个高峰线网的完善和补充,使整个线网更趋合理、便捷。

  仔细观察线路走向,确实体现了这几个原则。

  如“环丁路公交站至金成花园”、“江汉路公交站至武林门南”这两条,都是新开的线路,填补了道路空白。此前从起点到终点,如果要公交出行的话,非中转换乘不可。

  “杭钢生活区至复兴公交站”、“杭钢生活区至西斗门”、“文三西路西口至城站火车站”、“钱江湾花园至天城路公交站”,分别是对196路、75路、290路、107路公交线路的优化调整。

  “武林门北至西湖科技园”,则是在17路和333路基础上的优化组合。

  “东冠公交站至平海路社区”,主要优化组合了113路和195路。

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