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主题:关于西溪诚园的交通,我想说说紫金港路隧道北入口修建情况

发表于2015-01-12
标签:设计 




金港路隧道即将开通,值得庆贺,吉鸿路-紫金港路隧道-紫金港路-紫之隧道-之浦路成为杭州最西面的一纵,投入还是比较巨大,但对隧道北出口的设计,肯定有不少人想吐槽,我先开个头

先看一下现在由东往南进隧道的路线图,要绕那么大一个圈,代价不小


发表于2015-01-12

以后吉鸿路地面道路完工,可以走

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发表于2015-01-12

到振华路去U字型调头的方案,也很难使人满意,最大问题的以后吉鸿路振华路口可能会堵得一塌糊涂

吉鸿路主线作为杭长高速的延伸线,三墩出入口上下匝道都对着这个口子,由北往东从地面进入留祥路也要经过这个口,进出紫金港路隧道都要经过这个口子,包括从高架过来的车流,要先下高架,经过振华路才能入隧道,还有振华路是三墩教育一条街,下午 小学 初中 高中 放学时的真是车水马龙,堵车场面煞是壮观



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发表于2015-01-12

吉鸿路主线作为杭长高速的延伸线,除了振华路的上下口子(对接隧道口),其他不开口子,换句话说,这条快速路对三墩来说没啥用,只是条过境路

振华路口的交通压力可想而知

隧道北出口以前有个方案我觉得还是不错的,为什么弃用?



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发表于2015-01-12

现在建成这样

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发表于2015-01-12
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