杭富城际铁路,线路全长约23.50公里,设站11座,与杭州地铁6号线双浦段实现叠岛换乘,建设工期约40个月。
美院象山站,位于杭新路与美院南街交叉口,沿美院南街东西向布置,为地下车站。
音乐学院站,位于320国道与村口路交叉口,沿320国道东西向布置,为地下车站。
中村站,位于320国道与中村路交叉口,沿320国道东西向布置,为地下车站。
文创园站,位于320国道与九龙大道交叉口东侧,沿320国道东西向布置,为地下车站。
科创园站,位于320国道与科创路交叉口东侧,沿320国道近南北向布置,为高架车站。
受降站,位于320国道与通政道交叉口西南侧,沿320国道近南北向布置,为高架车站。
高桥站,位于新320国道与高渠路交叉口东侧,车站主体设置在国道北侧地块,沿新320国道东西向布置,为高架车站。
汽车北站,位于金桥北路与高桥西路交叉路口,沿金桥北路南北向布置,为地下车站。
高教路站,位于金桥北路与高教路交叉路口北侧,沿金桥北路南北向设置,为地下车站。
富春站,位于金桥北路与公望街(公园西路)交叉路口,沿金桥北路南北向设置,为地下车站。
桂花路站,位于金桥北路与桂花西路交叉路口,沿金桥北路南北向设置,为地下车站。
杭富城际铁路,将大大拉近富阳和主城区的距离,可以说是杭州城镇化的一大步。
杭富城际铁路,线路全长约23.50公里,设站11座,与杭州地铁6号线双浦段实现叠岛换乘,建设工期约40个月。
美院象山站,位于杭新路与美院南街交叉口,沿美院南街东西向布置,为地下车站。
音乐学院站,位于320国道与村口路交叉口,沿320国道东西向布置,为地下车站。
中村站,位于320国道与中村路交叉口,沿320国道东西向布置,为地下车站。
文创园站,位于320国道与九龙大道交叉口东侧,沿320国道东西向布置,为地下车站。
科创园站,位于320国道与科创路交叉口东侧,沿320国道近南北向布置,为高架车站。
受降站,位于320国道与通政道交叉口西南侧,沿320国道近南北向布置,为高架车站。
高桥站,位于新320国道与高渠路交叉口东侧,车站主体设置在国道北侧地块,沿新320国道东西向布置,为高架车站。
汽车北站,位于金桥北路与高桥西路交叉路口,沿金桥北路南北向布置,为地下车站。
高教路站,位于金桥北路与高教路交叉路口北侧,沿金桥北路南北向设置,为地下车站。
富春站,位于金桥北路与公望街(公园西路)交叉路口,沿金桥北路南北向设置,为地下车站。
桂花路站,位于金桥北路与桂花西路交叉路口,沿金桥北路南北向设置,为地下车站。
杭富城际铁路,将大大拉近富阳和主城区的距离,可以说是杭州城镇化的一大步。