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主题:浅析新湖果岭未来交通发展前景

发表于2014-07-01

出行交通的便利与否,直接影响到今后的居住质量,住得再好,但出行得靠双脚肯定是不现实的。新湖果岭位于未来科技城板块,从大方向上来说,板块的发展前景对新湖果岭而言是至关重要的。未来科技城的发展主要仰仗于政府对板块的建设,根据最新的《杭州市城市总体规划(2001—2020年)修改(草案)》,未来6年内,杭州的规划建设都会发生质的变化,其中,未来科技城已经被列为6个城市副中心之一,并且将大力完善“五位一体的大公交体系”。 


规划提到,重点发展大江东、城西科创两大区域  拟新增3个城市副中心


根据修改草案,杭州未来城市空间发展的大方向没有变,仍旧是“城市东扩,旅游西进,沿江开发,跨江发展”。在此基础上,更加明确了重点发展区域,着力发展大江东、城西科创两大省级产业集聚区和之江文化大平台。结合城西科创和大江东两大产业集聚区建设,新增两个城市副中心——未来科技城副中心和大江东副中心,主导功能都是商业、商务和金融。(第三个是城北副中心)


发表于2014-07-01

具体到地铁方面,地铁2、4、5、6号线将在2020年前建成,分担率占城市总客运量的20%以上


本次总规修改以构建“公交都市”作为指导思想和理念,大力完善杭州市区包括轨道、地面公交、出租车、公共自行车和水上巴士在内的“五位一体的大公交体系”。轨道交通是近期公共交通建设的重中之重,近期杭州市将大力推进地铁2、4、5、6号线的建设,争取到2020年左右,实现地铁运营线路由目前的1条线48公里,增加到5条线190公里,初步形成轨道交通骨架网络,轨道交通分担率占城市总客运量的20%以上。


1号线,从湘湖到下沙临江;

2号线,从良渚到萧山朝阳,沿途经过金渡北路、古翠路、武林门、庆春广场、钱江世纪城、飞虹路、人民广场等区域;

4号线,从三墩到闻堰南路,沿途经过金渡北路、杭行路、东新东路、火车东站、江锦路、近江、甬江路、八卦田、滨盛路、东冠路等区域;

5号线从科技岛到新街南,沿途经三坝、莫干山路、沈半路、打铁关、建国北路、凤凰城、江南大道、滨康路、人民广场、火车南站等区域;

6号线从双浦镇到外环东路,沿途经东信大道、江陵路、奥体中心、钱江世纪城等区域。 


发表于2014-07-01

而在公交车方面,快速公交建设将有“大动作”,B6线余杭段(良睦路公交站-蒋村)今年建成


B6规划从老余杭到火车东站线路大致是从余杭至文一西路,经德胜路、石桥路、天城路到火车东站全长28公里,是连接主城区和西部地区的主要公交通道,未来将和地铁5号线、B4线共同构成余杭组团连接主城区的公交快速走廊。


今年,杭州将开通运营老余杭至火车东站的快速公交6号线余杭段(良睦路公交站-蒋村),大约5公里路程,目前站点设置还在选址中。


发表于2014-07-01

除了公共交通,道路建设也已经被提上日程,日前放出消息,上仓路将于今年7月动工


紧连主干道文一西路的和睦路工程、绿汀路工程、上仓路工程,三条板块重要次干道现已进入了环评阶段,这意味着整个未来科技城的交通脉络将全面贯通,给高速发展下的板块增添新动力。

根据余杭区政府网站公示,上仓路预计将于今年7月动工,届时将建成一条双向4车道的城市次干道。上仓路开通后,从新湖果岭出发就能便捷到达主干道文一路,经文一路、德胜高架甚至能一路畅通至下沙。 


发表于2014-07-01

7月了哦,上仓路有什么动静没?

发表于2014-07-01

还有B6的站点还没定下来啊?

发表于2014-07-01
我的同事是个奇葩,您好!您所发的帖子“浅析新湖果岭未来交通发展前景”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2014-07-01

不错,挺全面的

发表于2014-07-01

对果岭来说还是上仓路最重要

发表于2014-07-01
引用:我叫王大锤在2014-07-01 22:25:56写道:
10楼

对果岭来说还是上仓路最重要

 毕竟是联通文一西路的

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