主题:被那么多条铁路分割,临平能搞起来才怪……
- 发表于2013-06-18
地图上铁路标的不是很清楚……几条高速标的还是很清楚的
- 发表于2013-06-20
感觉整个临平都是铁路啊
- 发表于2013-06-20
酷阿毛,您好!您所发的帖子“被那么多条铁路分割,临平能搞起来才怪……”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
- 发表于2013-06-20
每次开车都是经过一条条铁路
- 发表于2013-06-20
看看萧山再看看临平……
- 发表于2016-05-08
房掌柜【看房团】
余杭区楼市服务,商业和住宅2条看房路线。
A.住宅路线:莱茵知己,旺角七号,绿城玉园,相寓,元茂欣苑,御华府华鼎君临天下。
B.商业路线:华元欢乐城,万宝城,玖玖国际财富中心,富邦星座,银泰城。
C.发车时间:每周六早晨10:30分准时出发
D.发车地点:武林广场,拱墅区万达,杭州东高铁站
从杭州市规划来看,临平,作为城区,是在逐步被边缘化了!既然不让独立开来,我们就不应得到这样的低好几等的城市待遇!
怒其不争,哀其不争也!
临平城区,沪杭铁路线将临平城搞的无法成为一个整体,临平与星桥街道,因为这些密集的铁路线,而不能得到充足的开发,而使得城区东西区块无法正常衔接!藕花洲大街,没有开发的纵深,因为铁路线的关系!!!
看看整个临平副城的地图,藕花洲大街、人民路、世纪大道沿线,原本都是可以发展得更加城市化。
可是,伴随着藕花洲的沪杭铁路线,让藕花洲大街没有发展的纵深。
到藕花洲大街西,又是南北向宣杭铁路线;
从人民路或世纪大道往西吧,又是乔司货运编组
好了,那往南吧,我的个天,沪杭高铁、沪杭高速、杭浦又拦阻了!
知道杭州历史的人应该知道,当初那条铁路横穿杭州市区的时候,铁路两边的发展差距有多大!!!
临平副城,想成为一个发展的整体,真好比万水千山、千山万水,需要付出比别人更多的努力。可是,我们没有得到相应的优惠力度和发展机遇。
这么多的铁路线,但是停靠在临平的列车又有几辆。