主题：业主们一起动手努力为小区开通公共自行车站

第四期公共自行车网点拟建75个
今起公示，市民可以通过不同渠道反映意见



  ■记者金建武

  本报讯今年实施的第四期75个公共自行车交通服务网点今起公示，到14日止，共计7天。公示期间，市民如有意见或建议，可以通过电话、传真和邮件等向区公共自行车工作领导小组办公室反映。电话22678089、22827052（请工作时间拨打）；传真22678089、22827059；电子邮箱ggzxc@xsbus.com。

  日平均租用量最高突破1.5万

  此次75个公共自行车服务网点的建设，是今年区政府惠民利民十件实事之首，也是我区自2010年9月，第一期公共自行车投放以来的第四期，网点建成后，再投放3000辆自行车。

  据了解，我区首期建设的公共自行车服务点共计20个，投放了自行车1000辆。而到去年底，经过三期建设，我区共有公共自行车服务点190个，投放的自行车有5250辆。2012年，市民租用公共自行车总计达317.6万人次，日平均租用量为8701人次，最高一天的租用量为15372人次。

  选址仍集中在城区

  通过前期踏勘，以及与所涉街道、社区对接，并经交通运输、城市管理、公安交警、建设市政等职能部门及有关实施单位现场审核后，才确定的75个拟建服务点位置在“中国萧山”政府网（http://www.xs.zj.cn/）、萧山交通信息网（http://www.jt.xiaoshan.gov.cn/）以及萧山公交网（http://www.xsbus.com/）进行同步公示。具体建设位置和数量将根据公示结果，经报批后确定。

  从公示的网点选址来看，此次网点建设仍在城区四个街道的行政区域内，重点是通过扩面和加密网点的办法，缓和日常租车中存在的“潮汐”现象。

  公共自行车管理中心监测显示，上下班时段、节假日、晴天，需求量比较集中，其他时间是公共自行车租用的平峰或低谷时段。在租用高峰时段，有的自行车服务点借车的人多，还车的人少，而有的服务点正好相反，致使有的市民租不到车或还不了车。

  此次网点建设，像西门农贸市场附近加密了两个，一个在萧然西路西门农贸市场之西，一个在城河路的西门药店北，建成后可缓解西门农贸市场租还车难的问题。再比如，此次在金城路和新城路增加了6个网点，在晨晖路增加了4个网点……

  第四期公共自行车服务网点建设能否顺利，靠的是各方配合是否默契，更重要的是所建区域市民及商店、社区的配合程度。

  据介绍，公共自行车虽然赢得了广大市民的称赞，但“落地难”一直困扰着建设单位和管理部门。公共自行车服务网点难落地的客观因素，是选中的区域地下已经埋设有管线，不允许在地面设立公共自行车服务系统，需要重新选址。