昨天在市第十三次党代会上，市委书记姜军作了题为《坚持工业兴市，推进城乡统筹，为描绘“富裕阳光的富春山居图”而不懈奋斗》的报告。关键词] 工业兴市[原文摘录] 着力加大产业转型升级力度，为“富裕阳光的富春山居图”打牢产业基础 【举措】要始终坚持把发展现代工业作为引领全市经济的主攻方向来抓，加大对“十大产业”和战略性新兴产业的培育和扶持力度，在思想上高度重视、在行动上积极支持、在财力上大力倾斜，坚定不移地推进“工业兴市”。 加快提升产业平台。新登和场口两个集聚提升区，要坚持建区与造城相结合，努力建设成为先进制造业的新基地、经济发展的新高地。江南产业平台要加大环境整治力度，加快造纸业整合集聚、改造提升；江北产业平台要逐步解决高桥工业区“夹心层”问题，努力使整个大银湖新城连成一片、协调发展。银湖创新创业新城要主动承接大都市的辐射，大力发展新兴高端产业；东洲运动休闲新城要充分利用岸线、岛屿资源，积极发展运动休闲产业和现代服务业。富阳市政府明确了高桥的发展定位。二、之江大桥主桥钢塔合龙
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预计明年12月通车，届时从滨江到主城区会更便捷
本报讯 之江大桥是杭新景高速公路延伸线，西连杭新景高速公路与绕城高速，东接规划彩虹大道城市快速路。建成后，它将大大缩短杭州滨江区与主城区的距离。
昨天，作为大桥施工难点和控制关键的主桥钢塔顺利合龙。至此，计划明年12月通车的之江大桥已经完成了70%的工程量。
合龙意味着什么，之江大桥常务副指挥李工特别提到了红色的主桥钢塔。“它有90.5米高，是我国桥梁建设史上最大的拱型钢塔。它的作用就像人的脊梁骨，合龙后，后续的建设就可以跟进了。”
之江大桥按双向六车道高速公路标准建设，路线全长4.7公里，设计速度80公里/小时。它的建成将刷新拱型钢塔斜拉桥建设的3项国内纪录：跨度最大、塔高最高、桥面最宽。
之江大桥建成后的交通便利也是可以预见的。建成后，从富阳、桐庐、千岛湖等地进入杭州，都可从之江大桥进入滨江区，并通过滨江区当地路网从钱江四桥、三桥、二桥进出杭州主城区，从而缓解之江路的交通压力，完善杭州西南部的路网。另外，之江大桥的滨江段贯穿滨江东西方向，建成后将成为滨江区联系主城区的便捷快速通道。
此外，昨天，位于富阳市东洲岛南部、富春江南北槽航道分界处的杭州港东洲综合码头也开港了。据介绍，东洲码头设计的吞吐能力为300万吨。
本报通讯员 秦黎月 本报记者 孙燕
昨天在市第十三次党代会上，市委书记姜军作了题为《坚持工业兴市，推进城乡统筹，为描绘“富裕阳光的富春山居图”而不懈奋斗》的报告。
关键词] 工业兴市
[原文摘录] 着力加大产业转型升级力度，为“富裕阳光的富春山居图”打牢产业基础
【举措】要始终坚持把发展现代工业作为引领全市经济的主攻方向来抓，加大对“十大产业”和战略性新兴产业的培育和扶持力度，在思想上高度重视、在行动上积极支持、在财力上大力倾斜，坚定不移地推进“工业兴市”。
加快提升产业平台。新登和场口两个集聚提升区，要坚持建区与造城相结合，努力建设成为先进制造业的新基地、经济发展的新高地。江南产业平台要加大环境整治力度，加快造纸业整合集聚、改造提升；江北产业平台要逐步解决高桥工业区“夹心层”问题，努力使整个大银湖新城连成一片、协调发展。银湖创新创业新城要主动承接大都市的辐射，大力发展新兴高端产业；东洲运动休闲新城要充分利用岸线、岛屿资源，积极发展运动休闲产业和现代服务业。
富阳市政府明确了高桥的发展定位。
二、之江大桥主桥钢塔合龙
预计明年12月通车，届时从滨江到主城区会更便捷
本报讯 之江大桥是杭新景高速公路延伸线，西连杭新景高速公路与绕城高速，东接规划彩虹大道城市快速路。建成后，它将大大缩短杭州滨江区与主城区的距离。
昨天，作为大桥施工难点和控制关键的主桥钢塔顺利合龙。至此，计划明年12月通车的之江大桥已经完成了70%的工程量。
合龙意味着什么，之江大桥常务副指挥李工特别提到了红色的主桥钢塔。“它有90.5米高，是我国桥梁建设史上最大的拱型钢塔。它的作用就像人的脊梁骨，合龙后，后续的建设就可以跟进了。”
之江大桥按双向六车道高速公路标准建设，路线全长4.7公里，设计速度80公里/小时。它的建成将刷新拱型钢塔斜拉桥建设的3项国内纪录：跨度最大、塔高最高、桥面最宽。
之江大桥建成后的交通便利也是可以预见的。建成后，从富阳、桐庐、千岛湖等地进入杭州，都可从之江大桥进入滨江区，并通过滨江区当地路网从钱江四桥、三桥、二桥进出杭州主城区，从而缓解之江路的交通压力，完善杭州西南部的路网。另外，之江大桥的滨江段贯穿滨江东西方向，建成后将成为滨江区联系主城区的便捷快速通道。
此外，昨天，位于富阳市东洲岛南部、富春江南北槽航道分界处的杭州港东洲综合码头也开港了。据介绍，东洲码头设计的吞吐能力为300万吨。
本报通讯员 秦黎月 本报记者 孙燕
以后大大方便与杭州市区的接轨。