主题：关于规范320国道红绿灯转换信号设置的提议

红绿灯转换信号的混乱状况一直是广大驾驶员敢怒不敢言的现象，前不久还成为新交规有关闯黄灯处罚条款夭折的主要原因。目前红绿灯转换提示信号可谓品种繁多，分别有黄灯、黄闪、绿闪、绿灯读秒等。其中，绿灯读秒有读9秒的，也有读3秒的；绿灯读秒后黄灯过渡时常不等，有的甚至直接跳出红灯。混乱的红绿灯转换信号让不熟悉的驾驶员措手不及，存在人为的行车追尾隐患。笔者根据群众反映，对320国道的之江路至中村段不足10 公里的14个交通信号灯进行了实地调查，证明红绿灯转换信号混乱状况确实存在。（详见《320国道红绿灯转换信号灯勘察记录表》）

设置红绿灯转换信号的本意是给驾驶员和行人提示和预告，给驾驶员留出刹车时间，让行人加快脚步。人的思维是存在惯性的，当上一个绿灯读9秒，驾驶员就会在经过下一个路口时误以为变灯前绿灯也会读9秒，突然变成3秒，失去的可能是生死6秒!同样，绿闪后直接变红灯可能让误以为有黄灯过渡的驾驶员刹车不及；黄闪信号用作红绿灯转换信号也容易引起驾驶员的误判。

红绿灯转换信号的混乱并非信号灯故障，而是交管部门的人为设置，坊间说法是交警为了让想抢灯的司机无法预期，避免“抢红灯”。交警部门的出发点是好的，但这种“一人生病大家吃药”的做法显然是不明智的，防了想抢灯的司机，却把所有司机都搞晕了，用可能引发交通事故的方法治理违章无异于饮鸠止渴。治理“抢红灯”正确的做法是：在规范红绿灯转换信号的基础上，加大对闯红灯的处罚力度。

320国道红绿灯转换信号灯勘察记录表

注：实地勘察路线为320国道北向南，勘察时间2013年1月31日

关于黄灯这玩意儿 一笑而过

 同感

交通信号看起来只和开车的有关,其实不然,他关系到所有人的生命安全!

你一笑而过,撞到了人,双方都没得笑了!