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主题:萧山酝酿地下建“城”

发表于2005-09-08

总体布局拟以钱江世纪城、旧城区和人民广场周边区块为重点
2005年08月30日 00:00:00

记者 李乍虹 

 
 
本报讯 “地上有城,地下也有城”将不再是梦想了。在土地资源稀缺的今天,一个大胆的设想正在我区酝酿:开发利用地下空间。 
我区正着手规划中的地下空间遵循“人在地上,物在地下”、“人在地上,车在地下”、“长时间活动在地上,短时间活动在地下”等原则,总体布局拟以钱江世纪城和人民广场周边为中心,有计划、有步骤地开发重点地区的地下空间;以地铁建设为契机,开发沿线重要节点的地下空间;结合新区建设和旧城改造,有重点地开发地下空间。 

地下空间开发利用主要包括地下轨道交通系统、地下公共设施布局、地下市政管线设施建设以及地下工业仓储设施、地下仓储设施、地下人防设施建设等。 

地下轨道交通系统一般由地铁、地下机动车道、地下步行通道、地下停车设施等组成。地下公共设施系统包括,结合旧城更新,建设地下公共设施;结合地铁车站,建设地下商业街;结合地面公共中心布局,建设地下公共设施;结合地面医院扩建,建设地下医疗设施;结合住宅区的地下空间开发,建设地下综合体;结合地面体育场馆,建设地下体育设施。 

地下市政管线设施布局,包括地下共同沟、地下电站、地下水厂等,还有地下防灾、防洪、防震等设施建设。 

地下空间开发利用是一项长期、艰巨、庞大的工程。据了解,我区地下空间近期建设目标拟定位在:结合新区建设和旧城改造,以地铁2号线、5号线为骨干,地下交通隧道为绿地纽带,防空地下室为重点,采取地下空间与地面建设有机结合,互相协调,保证城市有限的空间得到合理地开发利用,提高地下空间资源的利用率。 

通过合理开发利用城市地下空间,将有效提高城市土地利用,节省土地资源,缓解城市中心地区高密度,达到人车立体分流、疏导交通,扩充基础设施容量,增加城市绿地、减少环境污染、改善城市生态环境的目的,最大地发挥城市经济效益、社会效益、环境效益和战备效益。 

 

 
 


萧山酝酿地下建“城”
总体布局拟以钱江世纪城、旧城区和人民广场周边区块为重点
2005年08月30日 00:00:00

记者 李乍虹 

 
 
本报讯 “地上有城,地下也有城”将不再是梦想了。在土地资源稀缺的今天,一个大胆的设想正在我区酝酿:开发利用地下空间。 
我区正着手规划中的地下空间遵循“人在地上,物在地下”、“人在地上,车在地下”、“长时间活动在地上,短时间活动在地下”等原则,总体布局拟以钱江世纪城和人民广场周边为中心,有计划、有步骤地开发重点地区的地下空间;以地铁建设为契机,开发沿线重要节点的地下空间;结合新区建设和旧城改造,有重点地开发地下空间。 

地下空间开发利用主要包括地下轨道交通系统、地下公共设施布局、地下市政管线设施建设以及地下工业仓储设施、地下仓储设施、地下人防设施建设等。 

地下轨道交通系统一般由地铁、地下机动车道、地下步行通道、地下停车设施等组成。地下公共设施系统包括,结合旧城更新,建设地下公共设施;结合地铁车站,建设地下商业街;结合地面公共中心布局,建设地下公共设施;结合地面医院扩建,建设地下医疗设施;结合住宅区的地下空间开发,建设地下综合体;结合地面体育场馆,建设地下体育设施。 

地下市政管线设施布局,包括地下共同沟、地下电站、地下水厂等,还有地下防灾、防洪、防震等设施建设。 

地下空间开发利用是一项长期、艰巨、庞大的工程。据了解,我区地下空间近期建设目标拟定位在:结合新区建设和旧城改造,以地铁2号线、5号线为骨干,地下交通隧道为绿地纽带,防空地下室为重点,采取地下空间与地面建设有机结合,互相协调,保证城市有限的空间得到合理地开发利用,提高地下空间资源的利用率。 

通过合理开发利用城市地下空间,将有效提高城市土地利用,节省土地资源,缓解城市中心地区高密度,达到人车立体分流、疏导交通,扩充基础设施容量,增加城市绿地、减少环境污染、改善城市生态环境的目的,最大地发挥城市经济效益、社会效益、环境效益和战备效益。 

 

 
 




开发利用地下空间 萧山酝酿地下建“城” 
 
 
http://www.xsnet.cn   2005-08-30 07:07:18          萧山网 
  
“地上有城,地下也有城”将不再是梦想了。在土地资源稀缺的今天,一个大胆的设想正在我区酝酿:开发利用地下空间。 
我区正着手规划中的地下空间遵循“人在地上,物在地下”、“人在地上,车在地下”、“长时间活动在地上,短时间活动在地下”等原则,总体布局拟以钱江世纪城和人民广场周边为中心,有计划、有步骤地开发重点地区的地下空间;以地铁建设为契机,开发沿线重要节点的地下空间;结合新区建设和旧城改造,有重点地开发地下空间。 

地下空间开发利用主要包括地下轨道交通系统、地下公共设施布局、地下市政管线设施建设以及地下工业仓储设施、地下仓储设施、地下人防设施建设等。 

地下轨道交通系统一般由地铁、地下机动车道、地下步行通道、地下停车设施等组成。地下公共设施系统包括,结合旧城更新,建设地下公共设施;结合地铁车站,建设地下商业街;结合地面公共中心布局,建设地下公共设施;结合地面医院扩建,建设地下医疗设施;结合住宅区的地下空间开发,建设地下综合体;结合地面体育场馆,建设地下体育设施。 

地下市政管线设施布局,包括地下共同沟、地下电站、地下水厂等,还有地下防灾、防洪、防震等设施建设。 

地下空间开发利用是一项长期、艰巨、庞大的工程。据了解,我区地下空间近期建设目标拟定位在:结合新区建设和旧城改造,以地铁2号线、5号线为骨干,地下交通隧道为绿地纽带,防空地下室为重点,采取地下空间与地面建设有机结合,互相协调,保证城市有限的空间得到合理地开发利用,提高地下空间资源的利用率。 

通过合理开发利用城市地下空间,将有效提高城市土地利用,节省土地资源,缓解城市中心地区高密度,达到人车立体分流、疏导交通,扩充基础设施容量,增加城市绿地、减少环境污染、改善城市生态环境的目的,最大地发挥城市经济效益、社会效益、环境效益和战备效益。
 


来源:萧山日报  作者:记者 李乍虹 编辑:赵麟溢
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