萧山区目前正在进行风情大道改造及南伸工程建设，建成后，从杭州到萧山南部的浦阳江生态经济区之间将多一条快速通道。目前正在进行的是一期工程，主要为湘湖路至亚太路段，全长5公里。二期工程由风情大道和彩虹大道两部分组成，风情大道(金城路-湘湖路)全长4.2公里，由高架、隧道、地面辅道组成;彩虹大道(萧山区界-青年路)全长1.7公里，设计为高架+地面辅道。“风情大道改造段自金城路起，主线采用高架形式，跨越金城路地面道路、山阴路和浙赣铁路，与彩虹大道主线形成全互通立交，往南跨越湘西路，然后穿越规划中的柴岭山隧道，进入湘湖湖底，通过湖底隧道与在建的穿越西山段隧道相接。”萧山城投集团工程部的负责人说，风情大道南伸段将穿越湘湖，在湖底建一条浅埋湖底隧道，隧道全长约1500米，底部离地面约13米，这将是萧山第一条浅埋湖底隧道。风情大道改造及南伸工程既要跨越铁路，又受到地铁的诸多限制，工程技术较为复杂，目前萧山城投集团在确保工程安全和质量的前提下正有序推进项目建设。
建成后从杭州到萧山浦阳江生态经济区仅需半小时
风情大道改造及南伸工程被列入萧山区重大推进项目之一，该工程建成后，往北将通过钱江三桥连接秋石快速路，往南将纵贯萧山城区与临浦快速路相连，成为连接杭州主城区的重要通道，不仅可分流地面车辆，还能有效缓解杭州到湘湖景区一带的交通瓶颈。
今后，杭州方向前往休博园的车辆可以一直走风情大道，直接到达;往萧山南片临浦方向的车辆，可以走穿越西山段隧道至亚太路，再走临浦快速路。据测算，下三桥后走风情大道，经临浦快速路至临浦，大约只需半小时。
住这边还是走时代大道方便点儿，不过要是风情大道通了的话倒是能分流！
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萧山区目前正在进行风情大道改造及南伸工程建设，建成后，从杭州到萧山南部的浦阳江生态经济区之间将多一条快速通道。
目前正在进行的是一期工程，主要为湘湖路至亚太路段，全长5公里。二期工程由风情大道和彩虹大道两部分组成，风情大道(金城路-湘湖路)全长4.2公里，由高架、隧道、地面辅道组成;彩虹大道(萧山区界-青年路)全长1.7公里，设计为高架+地面辅道。“风情大道改造段自金城路起，主线采用高架形式，跨越金城路地面道路、山阴路和浙赣铁路，与彩虹大道主线形成全互通立交，往南跨越湘西路，然后穿越规划中的柴岭山隧道，进入湘湖湖底，通过湖底隧道与在建的穿越西山段隧道相接。”
萧山城投集团工程部的负责人说，风情大道南伸段将穿越湘湖，在湖底建一条浅埋湖底隧道，隧道全长约1500米，底部离地面约13米，这将是萧山第一条浅埋湖底隧道。
风情大道改造及南伸工程既要跨越铁路，又受到地铁的诸多限制，工程技术较为复杂，目前萧山城投集团在确保工程安全和质量的前提下正有序推进项目建设。
建成后从杭州到萧山浦阳江生态经济区仅需半小时
风情大道改造及南伸工程被列入萧山区重大推进项目之一，该工程建成后，往北将通过钱江三桥连接秋石快速路，往南将纵贯萧山城区与临浦快速路相连，成为连接杭州主城区的重要通道，不仅可分流地面车辆，还能有效缓解杭州到湘湖景区一带的交通瓶颈。
今后，杭州方向前往休博园的车辆可以一直走风情大道，直接到达;往萧山南片临浦方向的车辆，可以走穿越西山段隧道至亚太路，再走临浦快速路。据测算，下三桥后走风情大道，经临浦快速路至临浦，大约只需半小时。