本报讯 （记者 朱筱 卢佳俊 陈闻远 通讯员 许文璐） 近日，百丈镇无人机转运核酸标本航线开通，这标志着余杭无人机转运核酸标本已实现全域覆盖。
用无人机转运核酸标本更加安全高效，且不受地面交通拥堵影响，条件允许随时起飞，可节省大量运输时间。同时，无人机使用自动化飞行，通过多种传感器感知避障，减少了外界接触，有效降低事故风险。
“截至目前，无人机已累计运输核酸标本1138987管，13条航线累计飞行16465个架次、飞行航程96721.38公里、飞行时长2787.08小时，无安全事故和异常情况发生。这是杭州民用无人驾驶航空试验区建设的重要进展，为今后大规模低空运输积累了经验。”区交通运输局副局长徐科说。
6月起，余杭陆续新增起降点和航线，将核酸标本分别运送至我区大规模核酸检测基地和3家公办医疗机构。如今，由这里飞科技有限公司统筹，迅蚁科技、丰翼科技、美团无人机、韵鸢科技4家企业负责实施13条无人机转运航线，单日运送超30000管，核酸采集、运输、检测、报告四个环节衔接更加紧密。
为保障无人机转运安全，这里飞科技设计开发了“浙里飞”App，转运点接收、打包、装载每个步骤可实时上传，操作人员信息、飞机码、货箱码三者绑定，确保运输全程数据可追溯。工作人员还可以通过App向平台发送起飞申请，保障多个无人机运行主体在同一空域下安全运行。
这里飞科技负责人车海翔表示，无人机常态化运输核酸标本工作在余杭开展顺利，接下来将尝试在杭州其他区县推广。
本报讯 （记者 朱筱 卢佳俊 陈闻远 通讯员 许文璐） 近日，百丈镇无人机转运核酸标本航线开通，这标志着余杭无人机转运核酸标本已实现全域覆盖。
用无人机转运核酸标本更加安全高效，且不受地面交通拥堵影响，条件允许随时起飞，可节省大量运输时间。同时，无人机使用自动化飞行，通过多种传感器感知避障，减少了外界接触，有效降低事故风险。
“截至目前，无人机已累计运输核酸标本1138987管，13条航线累计飞行16465个架次、飞行航程96721.38公里、飞行时长2787.08小时，无安全事故和异常情况发生。这是杭州民用无人驾驶航空试验区建设的重要进展，为今后大规模低空运输积累了经验。”区交通运输局副局长徐科说。
6月起，余杭陆续新增起降点和航线，将核酸标本分别运送至我区大规模核酸检测基地和3家公办医疗机构。如今，由这里飞科技有限公司统筹，迅蚁科技、丰翼科技、美团无人机、韵鸢科技4家企业负责实施13条无人机转运航线，单日运送超30000管，核酸采集、运输、检测、报告四个环节衔接更加紧密。
为保障无人机转运安全，这里飞科技设计开发了“浙里飞”App，转运点接收、打包、装载每个步骤可实时上传，操作人员信息、飞机码、货箱码三者绑定，确保运输全程数据可追溯。工作人员还可以通过App向平台发送起飞申请，保障多个无人机运行主体在同一空域下安全运行。
这里飞科技负责人车海翔表示，无人机常态化运输核酸标本工作在余杭开展顺利，接下来将尝试在杭州其他区县推广。