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主题:招商九龙仓学院北麓交通利好再升级

发表于2017-01-19

对于频繁来往于城西、城北的小伙伴来说,一直有一条让人期许已久的道路——学院北路。酝酿了7年半,随着学院北路的正式建成,路口围挡已拆除,各类交通设备准备就绪。据《钱江晚报》新闻:本周学院北路(隐秀路-留祥路段)正式通车,加上之前已经开通的(余杭塘路至隐秀路段),这标志着学院北路正式全线开通。

学院北路全线开通,石祥快速路6月底或将全线通车

石祥路提升改造工程自去年5月至今,完善工程一直在紧张进行,这条原本拥堵的道路更是堵得不行。据相关消息透露,预计6月底,这条杭州“四纵五横”快速路网最北的“一横”就能通车。石祥路提升改造完善工程,西起丰庆路西侧,东至储鑫路以东,与已建成的留石快速路无缝衔接。它将成为城北东西向大动脉,今后开车走石祥路,将变成一路高架,从三墩到钱江新城,最快不过25分钟左右的车程。

同样备受关注的学院北路,酝酿了7年半,本周学院北路(隐秀路-留祥路段)正式通车,加上之前已经开通的(余杭塘路至隐秀路段),这标志着学院北路正式全线开通。开通后,将实实在在地带动整个申花及周边区域的发展,给板块内楼盘带来更大的升值空间,招商九龙仓·学院北麓就是最大的直接受益者之一。

地王价值圈持续火爆,入主刻不容缓

刚刚过去的5月20日和6月3日两场激烈土拍,拱墅区庆隆单元诞生“双”地王。以5个月前同区域内的天阳地王宅地作参考,从19695元/㎡到33105元/㎡,上涨的不仅仅是楼面价格,而是整个板块正在被不断发掘的利好价值。一个新兴的高端人居版图正在形成:以学院北路&莫干山路拱墅区段为中心轴线,在北至上园路,南到大关路这大概5公里的范围内,路段两侧的新盘正如雨后春笋般涌现,且其中多数呈现出“量价齐升”的态势。

申花板块土地供应量越来越少,板块配套越来越成熟,有改善需求的客户也在大幅度被释放,在这样的现实情况下,学院北路&莫干山路沿线楼盘持续火爆,可以说是完全合乎逻辑的。而当下,也无疑是入主申花板块的绝佳时机。



发表于2017-01-19
wang20150901,您好!您所发的帖子“招商九龙仓学院北麓交通利好再升级”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2017-02-08

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