钱江新城不亏是要做杭州的曼哈顿啊，各种利好一个接着一个，现在又在拟建钱江新城到奥体博览城的过奖隧道了，这样的话，如果各方面条件成熟，评估通过，隧道建成后将会成为钱江新城与钱江世纪城、奥体博览城间，最便捷通道，大大缩短出行时距，降低出行成本。据初步测算，青年路隧道建成后，平均绕行距离可减少1～2公里，平均出行时间节约5～10分。
这个拟建的隧道叫青年路过江隧道，该隧道工程项目建议书已于去年6月获得浙江省发改委的批复，目前正在进行前期规划。青年路过江隧道位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间，全长3.88公里，隧道双向四车道，设计时速为60公里/小时。
钱塘江上现有12个越江通道，分别为钱塘江大桥、钱江二桥、西兴大桥、复兴大桥、袁浦大桥、下沙大桥、之江大桥、九堡大桥、江东大桥、钱江铁路新桥、钱江隧道和庆春路越江隧道。最老的桥已经78岁了。
看看青年路过江隧道的规划图吧~这样一来，以后从御道路一号过江也便捷多啦
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钱江新城不亏是要做杭州的曼哈顿啊，各种利好一个接着一个，现在又在拟建钱江新城到奥体博览城的过奖隧道了，这样的话，如果各方面条件成熟，评估通过，隧道建成后将会成为钱江新城与钱江世纪城、奥体博览城间，最便捷通道，大大缩短出行时距，降低出行成本。据初步测算，青年路隧道建成后，平均绕行距离可减少1～2公里，平均出行时间节约5～10分。
这个拟建的隧道叫青年路过江隧道，该隧道工程项目建议书已于去年6月获得浙江省发改委的批复，目前正在进行前期规划。青年路过江隧道位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间，全长3.88公里，隧道双向四车道，设计时速为60公里/小时。
钱塘江上现有12个越江通道，分别为钱塘江大桥、钱江二桥、西兴大桥、复兴大桥、袁浦大桥、下沙大桥、之江大桥、九堡大桥、江东大桥、钱江铁路新桥、钱江隧道和庆春路越江隧道。最老的桥已经78岁了。
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