主题:大新闻:2020年前后,5条地铁线都要建成
- 发表于2014-06-13
2020年前后,这时间范围也太大了点吧。
- 发表于2014-06-13
反正在收楼入住之后才能享用,还是先摇号,想办法买车。
- 发表于2014-06-13
赶紧建吧,杭州不能再堵车了。
- 发表于2014-06-16
有没有钱建都是个问题
- 发表于2014-07-03
不算是大新闻了,早就说要建,关键是有钱吗?
2020年前后,这时间范围也太大了点吧。
反正在收楼入住之后才能享用,还是先摇号,想办法买车。
赶紧建吧,杭州不能再堵车了。
有没有钱建都是个问题
不算是大新闻了,早就说要建,关键是有钱吗?
2020年前后 5条地铁线都要建成
城市总体规划,自然少不了城市的综合交通。在公共交通方面,现行规划就已经提出,到2020年,要建成总长约171千米的5条轨道交通线路。
这次的修改,提出到2020年前后,建成轨道交通1、2、4、5、6号线,形成5条线路总长约190千米长的轨道交通线网。
解读:公示的(轨道交通规划图(草案))里面,大家能清楚地看到5年后全部建成的5条地铁线的走向。
1号线,从湘湖到下沙临江;
2号线,从良渚到萧山朝阳,沿途经过金渡北路、古翠路、武林门、庆春广场、钱江世纪城、飞虹路、人民广场等区域;
4号线,从三墩到闻堰南路,沿途经过金渡北路、杭行路、东新东路、火车东站、江锦路、近江、甬江路、八卦田、滨盛路、东冠路等区域;
5号线从科技岛到新街南,沿途经三坝、莫干山路、沈半路、打铁关、建国北路、凤凰城、江南大道、滨康路、人民广场、火车南站等区域;
6号线从双浦镇到外环东路,沿途经东信大道、江陵路、奥体中心、钱江世纪城等区域。
在快速路网方面,杭州也通过规划加强了主城、副城、组团之间的联系,比如通过路网的延伸和加密,实现“一环三纵五横”到“二环五纵 五横 六连”的跨越。比如在绕城内增加城市西部的吉鸿路—紫金港隧道—紫金港路—紫之隧道—之浦路,作为贯穿西部的纵向快速路通道。还增加多处快速路段延伸段连接副城和组团,如风情街大道南延、文一西路西延等。