主题：彩虹快速路有望11月开通 缓解之江路交通压力
- 发表于2013-10-31
- 引用：江东新人在2013-10-30 09:37:29写道：
- 1楼
杭州“三纵五横”快速路网最南面的“一横”——彩虹快速路，有望11月开通。 昨天，省人大常委会调研杭州治理城市交通拥堵情况，并召开座谈会。有关部门在汇报情况时说，截至10月25日，省政府下达杭州的交通治堵10项主要考核指标中的地下空间开发、路内停车泊位清退、公交线路新增优化、公共自行车增加、1....
- 引用：西城小煜祺在2013-10-30 13:42:23写道：
- 2楼
不明白，不是说早就施工好了吗？为什么现在才开通。
- 引用：璞玉如意在2013-10-30 13:46:05写道：
- 4楼
肯定要测试啊，那么长的隧道，安全第一。
是的，真正的通车要到十一。
- 发表于2013-10-31
挺好的，之江路老是堵车，希望能缓解。
杭州“三纵五横”快速路网最南面的“一横”——彩虹快速路，有望11月开通。
昨天，省人大常委会调研杭州治理城市交通拥堵情况，并召开座谈会。有关部门在汇报情况时说，截至10月25日，省政府下达杭州的交通治堵10项主要考核指标中的地下空间开发、路内停车泊位清退、公交线路新增优化、公共自行车增加、18个拥堵点改善等指标已经全部完成。
彩虹快速路今年9月底就已完工，具备通车条件。目前处于验收阶段。建设单位滨江区城建指挥部说：“彩虹快速路有很长一段是隧道，隧道内的消防、监控等，都需验收通过后才能通车。”
彩虹快速路通车后，富阳、桐庐、建德、淳安等地到杭州主城区，将更加方便快捷。而现在交通压力很大的之江路也能缓口气。
工作日，杭州每天约有70万人从城西出发，到市中心、城东等地上班，这么大规模的上班族主要依靠天目山路、文一路、文二路、文三路四条道路出行，城西道路交通的拥堵可见一斑。
汇报会上，省人大常委会副主任程渭山说，道路顺畅，不在于路建的多宽多长，而是各条路之间能够互通，形成循环。这样一边堵了，后面的车可以及时转向，通过周边的路网分散。
事实上，“循环交通”也是杭州治堵的重要策略，主要体现在两个方面：一是建潮汐车道，今年西溪路、文三西路、体育场路等6条道路都实施了潮汐交通，形成了从古墩路-西溪路-玉古路-求是路-曙光路-体育场路的城西到市中心的快速通勤通道。
二是以微循环打通区域路网，实施景芳、长庆、文二西路、文新地区周边等微区域循环项目10个，新实施单行线39条。
市公安局交警局副局长阎浩认为，“循环交通”盘活了主干道和各支小路的道路资源，从目前看，缓解交通拥堵的效果不错。