主题：杭州东站各种吐槽点还真多 不吐不知道
- 发表于2013-07-02
2.杭州什么时候能改掉赶工这一毛病？
之前的咱就不说了，说说杭州东站，至少开通前一天还是到处的电锯声，甲醛味和灰尘。很可能是赶进度的原因，很多细节略显粗糙。地砖什么的也就这么快速的一铺，引导地贴也就这么快速的一贴。出租车通道好像也没怎么弄好，地下停车场也没弄好就这么草率地开张迎客了。
不过进度慢，可以说是慢工出细活，希望千万不要进度慢，后来赶工再为了进度偷工减料什么的，等开通后别爆出什么丑闻，那就是搬石头砸自己脚啊！
- 发表于2013-07-02
3、再来说说交通配套。
所谓“亚洲第一”的国际化大型铁路枢纽，塞进的公交线路都差点个位数了。常规线路首班车太晚，末班车太早。车站也比较粗糙，铁栏杆像是临时的，站牌的大小还不到广告位的十分之一，信息量少得可怜啊。
的通病也是一样——首班车太晚，末班车太早。就算排除各个火车经常性的晚点造成大家没有乘坐，就算是正点到达的高铁动车估计出来也不怎么搭到。
是否可以考虑像上海一样，在常态末班车后加2-3班加班车？只在重点车站只下客不上客（武林广场、龙翔桥、城站、江陵路、湘湖；客运、乔司、临平、文泽路），大不了间隔15分钟左右好了，以便全面覆盖晚班车的旅客。
此外，站的购票机数量也不太多，担心以后会出现五一节文泽路站那样的情况，不是挤不上，而是买不到票。
还有那“遥远”的公共自行车。公共自行车算是杭州的一张名片吧，可距离最近的自行车站竟然在彭埠口！！
- 发表于2013-07-02
4、管理和服务！！！
服务真的重要！！我觉得东站是否真正成功、伟大，真正成为一座标杆性的火车站，不是看那些高大的门柱，不是看光亮的大理石板，也不是看比几个足球场还大，更不是看用了几座埃菲尔铁塔的钢材！而是你的服务品质，你的人性化举措，和对旅客的关怀。
首先保安不热情！工作人员没态度！其次，车站内许多店都不能刷卡，这对于现在习惯性带卡的人而言是多不方便的事情！最后，真心不想再听到“地图地图5块钱”，“住宿住宿，住不住酒店”，“来，西湖一日游”，“萧山萧山，马上就走”，“小伙子到哪里，打车不”这些多年来伴随我村发展的生动车站口号。
- 发表于2013-07-02
5.最后吐槽一下“亚洲最大”
其实是我一直没搞懂。这亚洲最大究竟是如何算的？
是轨道数目亚洲第一，还是面积亚洲最大？还是旅客发送量也能称作＂亚洲最大＂？
近年来，每个城市新造好一座大型高铁枢纽，都说自己是＂亚洲最大＂，可谓这股浮躁发展之风在全国盛行啊！亚洲最大又有什么意义？多用点钢筋多用点水泥，谁都能造出个＂亚洲最大＂来。
还是前面的话，有本事你服务质量和管理水平亚洲第一，那才真正杭州的骄傲呢！
- 发表于2013-08-15
哈哈 给人家成长的机会嘛哈哈
近几年全国如雨后春笋般崛起的典型“高大全”高铁站中的一座。
杭州东站最近不要太火，不去杭州东站亲眼见见这所谓的“亚洲最大”都显得你都不怎么关注杭州大事啊！
因此我特意去杭州东站走了一遭！个人认为除了外型值得赞叹以外，火车东站很大的是位置。由于它在主城区，临平，下沙的中间，所谓“城东新城”的核心地带。比较符合杭州“一主三副”规划的概念。
如果杭州定位向东扩展，这个位置还是不错的。到武林广场也就4站，相比那些县城新建的偏远高铁站都快到邻县了，东站位置还是比较乐观的。下沙的20万大学生寒暑假回家坐去东站也比城站、萧山方便。
今天杭州东站正式试运营了，在大家都大赞东站多壮观多恢弘的时刻，我想来捣捣乱，说说东站的那些不足。
是的，你没看错！我就是来吐槽的！希望杭州东站越做越好，成为杭州城市崛起的新门户，城市形象的新名片！