听说下沙现在在搞定制公交车，紧跟时代发展节奏啊，楼主怀疑是不是受到前一段时间《私人订制》电影的影响，不管怎么说，都觉得定制公交这个feel很高大上啊，感觉就像私家车似的，分分钟变土豪！！

下沙从原来的公交配套都十分匮乏的小乡镇，摇身一变变成了能够定制公交的繁华之地，可见下沙的发展真滴很不错呀！！！

这次，下沙公交公司一口气推出了3条定制线路的运营方案，“一人一座、定时定点、个性化出行”，供有需要的市民挑选。

这3条定制公交线的初步方案，是分别从下沙开往城西、大江东、丁桥，单次票价均为10元/人——

①沿江商住区-城西翠苑一区

共停靠10个站：24号大街东、16号大街25号路口、听涛路25号路口、10号大街27号路口、学正街公交站、一清新村、省委党校、文一路教工路口、文一路学院路口、翠苑一区。

行车时间：约65分钟。

②下沙行政中心-前进工业园区

共停靠7个站：下沙行政中心、文泽地铁站、梅林大道江东一路口、梅林大道江东六路口、梅林大道临鸿东路口、临鸿东路西三路口、西三路临鸿东路口。

行车时间：约60分钟。

③下沙商业中心(物美、商贸城)-丁桥

共停靠10个站：9号路6号大街口、4号大街5号路口、下沙商贸城、天城东路银沙路口、下沙行政中心、轴承厂、华丰村、丁桥大唐苑、长睦家苑、环丁路长虹路口。

楼主绝的这个定制公交真滴挺好，虽说杭州今年在十大“堵城”中摘掉了“堵王”的帽子，屈居亚军，不过可以看出杭州是真滴很堵啊！！

而且下沙那里出租车又难打又不正规，公交的话人又超多！！！有了定制公交后，强调“一人一座”、“高效率、高品质生活”，好多私家车主估计也会投向定制公交的怀抱！

下沙将推出的这3条线路，全都超过30公里。下沙公交公司曾做过调查，这个里程数如果以10元计价，那么市民只需要花费自驾成本的40%，或者打的成本的12%，就能到达目的地。在用车成本越来越高的今天，对上班族来说，这相当划算。

下沙大学城

醉了，醉了...8

 学生人口很多

下沙地铁公交挺方便的