主题：运河十景全新出炉啦！来看看分别是哪些吧！

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    中国大运河申遗 杭州段十大景点：拱宸桥 桥西历史街区 香积寺 富义仓 广济桥 三堡船闸 凤山水城门遗址 白塔（龙山闸） 西兴过塘行码头 武林门码头

    十佳景名：拱宸邀月 三堡会澜 桥西人家 凤山烟雨 香积梵音 龙山塔影 富义留馀 西陵怀古 广济通衢 武林问渡

    十个点，十幅景。运河上的美景说不完，撷取其中最具代表的十个，可以一展千年大运河的深厚文化内涵与缱绻历史风情。

    杭州因大运河而兴。长约100公里的大运河杭州段，汩汩地流淌着，从杭州市最繁华、最丰饶的区段中穿越。沿途数不胜数的文化遗存、历史遗迹以及众多的非物质文化遗产的传承流布，至今都一一化成了诗情画意，融入杭州人的最美好的记忆和最美丽的生活。杭州人长期枕运河而居，生于斯，长于斯，享受着运河、品味着运河，点缀着运河，保护着运河，终于使大运河杭州段，成为贯穿中国中东部，沟通五大水系的大运河中最有活力、最有魅力的风景线。她对大运河品格、品质、品位的提升，起到了举足轻重的作用，因而在今天大运河的申遗过程中，将具有异常重大、关键和突出的影响。这条大运河，是一条由物质与非物质共同构成的、流动着的文化河流。

    为了更好地梳理大运河历史遗存，打响运河旅游品牌，鼓励市民的积极参与，杭州市大运河申遗办、杭州市运河综保委、杭州日报三家于6月5日联合推出运河美景海选征集活动，让市民来推荐心目中运河杭州段最美的景点，并为它们取名。6月18日海选结束，根据市民推荐和专家建议，我们选出了20个景点和60个景名，于6月19日全部见报，再一次征询市民意见，从20个景点中选出10个最佳运河美景。6月28日，经过再一次票数统计、专家评审，最后运河十景水落石出。这十个景点，可以涵盖千古运河（杭州段）的大美了。

市民投票与专家评审相结合

    先是海选，然后从无数推荐景点里选出20，再是20进10。

    在20进10阶段，经过一个星期的推选，我们共收到3300多位市民来信及网络投票。参与统计的7名工作人员从网络后台及大量来信中进行逐一统计，慢慢地从选票的统计中，发现大家最热爱的运河美景还是非常一致的，很多景点像拱宸桥、广济桥在我们统计票数时就已呼之欲出。

    专家小组在推选美景美名的过程中，进行了充分、激烈的争议和讨论。因为运河杭州段的美景实在太丰富了，目不暇接，不少景点确实难以割爱，一些专家甚至提出是否可考虑评出十二景、十五景？经大家研究，认为既然就“十大美景”开展群众评选，应该不要食言为好，今后可在适当时候，仿效西湖十景模式，再进行二评、三评。另外专家们还就“塘栖古镇与广济桥是分设景点好还是合并景点好”、“三堡船闸代表运河的一个时代，该不该入选”、“德胜坝该不该列入美景考虑”、“上塘河段历史意义重大，作为景点合不合适”等问题，展开激烈的学术辩论与观点阐述。经过评审，各位专家最终达成共识，公布了十个景点。

   “运河十景”评选的原则是什么

    这条运河流淌千年，穿越厚重的历史岁月和密密匝匝的俗世生活，至今仍在我们身边无声流淌。运河上的美景，可以说多姿多彩，舀起一瓢运河水就是撷取一段文化源流，框取一个运河点段，就是天然一幅运河美景。那么，运河十景的评选，到底依据什么样的原则？市委副秘书长、市大运河申遗办主任王水法和市运河综保委主任李包相协同其他九位专家一起商定了评选的依据和标准：那就是入选的十个景点要具有“文化类型的代表性，像古镇、塔、寺、桥、工业遗存、街区、码头等文化类型都要顾及到；其二是空间布局的广泛性；三是要重视遗产点段的关联性，运河杭州段首批申遗点有6个遗产点，5段河道，要尽量显示遗产点的意义；四是要突出价值的彰显性，入选的美景要彰显出自身的价值。”

    运河上具有深厚历史底蕴的遗迹点太多，老百姓熟悉的美景太多，但“十景”名额毕竟有限，专家们评审是慎之又慎，在充分尊重市民投票的基础上，又进行严肃认真的探讨和论证，最后确定了“运河十景”之名。

    至于景名，在选定之时，坚持了以下几点：仿照“题名景观”的传统，以四字为名；四字中前两字，要明确景点所在，以使其有唯一和明确的指向性；后两字则一般用动宾格式，表达该景点的特色、意境或内涵；具体到景名时，要做到音调流丽，文字清雅，最好能做到两两相对，以便流传；具体诵读时，要考虑普通话和杭州话的效果，不致有歧义或拗口。

   “十景”景名传达的意境很美

    十处景名，有夜景，有日景；有雨天，有晴天；有用眼睛观看的，有用耳朵感受的；有着眼于过去历史的，又有关注当下现状的……

    “运河十景”的景名，可以说每一个都体现了运河悠长的历史和优美的意境。这些景名好读好记，朗朗上口，令人品咂再三，回味不已。专家王其煌还即兴赋了一首嵌入此十景名的七绝，以便大家记忆：

    通衢烟雨待邀月，塔影留馀胜处寻。碧水会澜谁问渡，人家怀古忆梵音。

景点1：拱宸桥

    景名：拱宸邀月

    偎立桥头，俯看碧波流逝，船笛鸣唱，仰望夜空万里，明月升起。这大概就是李白诗句所描绘的吧，举杯邀明月，对影成三人。

    省级文保单位拱宸桥，东西向横跨于杭州北部的大运河杭州塘上，乃三孔驼峰薄拱薄墩联孔石拱桥，是杭州城的重要门户，建于明崇祯四年（1611）。据现代技术测量，桥长92.10米，高16米。历史上曾数度坍圮，今桥为清光绪十一年（1885），杭人丁丙主持重修。桥名取自《论语·为政》：“为政以德，譬如北辰。居其所，而众星共（拱）元。”喻四裔归附，天下太平之意。有趣的是，清康熙乾隆数下江南，均是穿越此桥进杭。

    拱宸桥周边，是清末杭州对外开放的最早地区。其时，桥下帆樯争逐，桥上人烟纷杂。附近有海关、有花园、有游娱场所，有豪宅大院。在杭州近百年现代化进程中，第一条铁路、第一座纱厂均诞生于此。解放后，此处是杭州最重要工业基地。今天虽大多搬迁，然高大宽敞的厂房仓库，仍作为盛世遗珍，以各种展览馆、博物馆、创业基地等形式保护呈现。

    每当夜幕降临，三三两两的挚友情侣，偎立桥头，俯看碧波流逝，船笛鸣唱，仰望夜空万里，一轮明月冉冉升起，这大概就是李白诗句所描绘的吧，举杯邀明月，对影成三人。

 景点2：桥西历史街区

    景名：桥西人家

    街区里安详自在生活着的人们，才是历史街区最动人的风景。

    有历史文化特色的街区，是运河文化不可或缺的一个部分。在运河杭州段，包括城内运河的中东河，由于杭州市政府、杭州人民的重视和努力，其周边有不少历史街区被很好地保留了下来。其中，依托拱宸桥作为水陆交通要道的地域优势形成的桥西居民聚集区，是个充分展现运河文化风貌的历史街区，相比于小河直街历史街区、大兜路历史街区，它更有代表性。

    它的形成度过了极漫长的历史岁月，最早可追溯到明朝。而清末民初，则是桥西历史街区的文化鼎盛时期。当时城市建设的风貌特点、历史遗存如今都有很好的保存和延续。近现代传统商业、工业、民居、厂房、仓库、商店、船埠、码头、宿舍及各种生产生活用具都还能清晰地得到展现。而最令人欣慰的是，虽然街区中不少建筑得到整理，但原住民的生产、生活方式、饮食、礼仪、民俗及市井文化仍在这个历史街区中留下浓厚的烙印。当人们在现代化城市的喧嚣中抽身，到桥西历史街区走一走，一定会发现红尘远去的轻松，禁锢的灵魂得到一次放松。你会慢慢地沉静下来，在炊烟饭香飘来时，突然醒悟，原来自己已置身于平凡而幸福的生活里了。桥西历史街区的一草一木，一砖一瓦，对你可能都是珍贵的，但最使你不能忘怀的应该是这里人们的一颦一笑，一举一动。街区里安详自在地生活着的人们，才是历史街区最动人的风景。所以我们给这个景点取了个最朴素的名字：桥西人家。  

  景点3：广济桥

    景名：广济通衢

    它斑驳的桥栏杆和石板台阶倒映在河水中，俯仰间，既古朴苍凉又隽秀婉约。

    广济桥，曾名通济桥，碧天桥，亦称长桥，是流经塘栖的运河上一座古桥。据说它始建于唐，但明弘治二年（1489）重建的记载，分明于史有据，而拱券上亦刻有“弘治二年”纪年，所以毫无疑义，它是大运河杭州段上最古老的桥。它雄跨塘栖运河南北，是古运河上仅存的七孔石拱桥，亦是大运河上保存最好的薄墩联拱石桥。它斑驳的桥栏杆和石板台阶倒映在河水中，俯仰间，既古朴苍凉又隽秀婉约。它在水乡古镇塘栖的怀抱中，至少已舒坦地生活了六百年。而它连接的两岸、依傍的水乡古镇塘栖，在近年也被综合保护，重现“江南佳丽地”的美好底色。水北老街、乾隆御碑、三条半弄……一处处体现江南风情和悠久历史的景点正在让这个千年古镇在古文献中醒来。

景点4：香积寺

    景名：香积梵音

    寺庙中香火的氤氲，钟磬的低吟，正是运河畔的好光景。

    在我国的传统文化中，宗教文化是一个极重要的内容。作为我国传统文化重要载体的大运河，其沿途渗透着各种宗教文化的韵味。始建于宋太平兴国三年（978）的香积寺，在杭州佛教界颇有盛名，历史悠久，被誉为“运河进杭第一香，湖墅市井风情地。”

    清朝康熙五十二年（1713），香积寺内建了两座宝塔。1963年双塔列为市重点文物保护单位。1968年东塔被毁，留下西塔。至于寺庙本身，历史上曾毁于战火，曾被挪用为工厂、民居。如今金碧辉煌的寺庙是2010年初落成的，是我市佛教协会属下的正式开放的寺庙。它的建成，不但充实了运河杭州段传统文化的丰富多样性，亦使运河东岸的旅游景观大为改善。

    如今，无论徜徉在运河的小汽船上，还是踯躅于大兜路历史街区的里弄中，你会不时看到寺庙中香火的氤氲，听到钟磬的低吟，正如寺庙前一个大牌坊上的楹联所描写的那样：香灯昼夜，钟鼓晨昏，还运河畔好光景；慧眼烛幽，慈航济溺，乃人世间真性情。

景点5：富义仓

    景名：富义留馀

    留馀持盈，不但是中国悠久的农耕文化中应有的理念，亦是中国儒家文化中的政治哲学信念。 

    富义仓，建于清光绪年间，虽然当时漕运早已停止，但作为运河沿岸保存较完整的古代城市公共仓储建筑群，还是很有历史价值的。为便于粮食的收储和转运，所以它建在运河主航道和支流胜利河的交叉口。一百多年前，它就见证了曾经的米市、仓储和码头装卸等经济业态的历史兴衰，作为运河上的景点，推出它是有意义的。如今景点内还可以看到当年遗迹，只是展示的手法似乎还有待提高。既然曾经是粮仓，所以取名富义留馀，得到大家的一致肯定。按《说文解字》“留，止”也，有保持的意思。“馀，丰饶”也，所以留馀，即保持延续丰饶之意。其实留馀文化是中国传统儒家文化中很重要的内容，是中庸文化的核心之一。古人道：“留有馀，不尽之巧以还造化；留有馀，不尽之禄以还朝廷；留有馀，不尽之财以还百姓；留有馀，不尽之福以还子孙”。所以留馀持盈，不但是中国悠久的农耕文化中应有的理念，亦是中国儒家文化中的政治哲学信念。富义仓景点取名富义留馀，不但道出了富义仓作为仓廪应有的本意，亦是传达了一种大多数中国人都认同的生活哲理。

景点6：白塔（龙山闸）

    景名：龙山塔影

    随着“龙山塔影”景名的推出，今后当人们在白塔公园流连时，亦可能会追忆起当年通过龙山闸进入钱塘江的片片帆影吧？

    自隋代整治了江南大运河后，位于龙山脚下的龙山闸，就是她的终端。江南运河从京口（今镇江）曲折南下至杭州，经过上塘河段后流入城内运河即盐桥大河、菜市桥大河后，于龙山闸注入钱塘江，完成了江河的相拥。至吴越国时，南北航运已异常发达，为了指引船舶安全航行，在龙山之东的白塔岭上，兴建了“古运河第一塔”，通体玉白色，人称白塔。塔是仿木楼阁式，用白石雕制而成，呈八角形，九层，通高约10米。塔通体比例适度，出檐深远，起翘舒缓，轮廓极秀丽挺拔。基座和塔身都雕有纹饰人物，刻画生动。它有极高的历史价值、科学价值和艺术价值，是全国重点保护文物。明以后，龙山闸逐渐湮废，白塔原始功能不复存在，仅仅作为珍贵的文物孤立在钱塘江边。

    近来，有关部门在此兴建白塔公园，美丽而孤芳自赏的白塔再次引起了人们的注视。历史是难以复制的，但随着“龙山塔影”景名的推出，今后当人们在白塔公园流连时，亦可能会追忆起当年通过龙山闸进入钱塘江的片片帆影吧？在人们的注视中，兴许有机缘在附近地下发现锈迹斑斑的铁闸碎片呢！我们期待着。