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主题:出一个贴 看看沿江大道各个方面交通的进展

发表于2011-07-11

十年里,钱江新城从一片菜地、鱼塘变成了中央商务区,成为杭州大都市形象的代表。“十二五”期间,钱江新城又将有什么样的变化?近日,钱江新城管委会通报了钱江新城(含城东新城)规划建设目标。

未来五年,钱江新城主要做两件事情:一、完善新城中央商务区的配套,包括公交、地铁、学校、医院、餐饮、农贸市场。二、加快两座金融城的建设。一座建在市民中心西面,另一座建在钱江新城二期核心区——四堡。

发表于2011-07-11

运河隧道明年3月投入使用

钱塘江边,现正修建一条沿江大道,它以观光、休闲、游览为主,车辆通行为辅,是集交通和景观于一体的城市景观生态道路,贯通下沙与钱江新城。建成后,可顺着之江路通至转塘。

今年1月,沿江大道连接运河隧道的下穿过渡段(运河东路至车站南路)开工建设,它是沿江大道的最后一段。目前,运河隧道北线已贯通,南线将于今年9月贯通。预计到明年3月,整个运河隧道投入使用。

沿江大道绝对是未来杭州最休闲的大街。目前已建成的沿江大道下沙段就是一个标本。马路两边是一排排杨柳、女贞、紫荆、海滨木槿。下沙最有特色的风景——潮水、滩涂、湿地、芦苇这里都有,少了很多红绿灯,可边走边欣赏。

发表于2011-07-11

杭高有了钱江新城校区

到“十二五”末,钱江新城服务业增加值将达到80亿元以上,居住人口达到7.8万人,新增就业人口15万人;城东新城服务业增加值达到20亿元以上,居住人口达8万人,新增就业人口5万人。

随着人口增加,入学问题突出。未来,新城将有两所知名中学:杭州高级中学和勇进中学。

杭高钱江新城校区在沿江大道边上。目前,一期工程建设中。勇进中学新校区位于钱江新城的钱江路与姚江路交叉口西南角。这所学校将成为杭州市区生均占地面积最大的数字化学校,2012年交付。

发表于2011-07-11

由钱江新城与市一医院合作成立的杭州市妇女医院明年建成,2013年上半年开业。

杭州市妇联项目——杭州市妇女活动中心,位于钱江路与鹜江路交叉口,建成后是全国最大的妇女培训、娱乐、维权中心。项目外观很漂亮,具有明显的女性特征,预计明年年底投入使用。

在京杭大运河南端入钱塘江口处,将建起一个渔人码头生态公园。公园西侧为市民中心,东侧则与四堡污水处理厂(这里以后要建成“钱江金融城”)隔运河相望。

今后,渔人码头将掀起一个金融小高潮。目前,钱江新城最高的楼是高258米的财富金融中心,位于解放路与富春路交叉口。今后,万象城对面将规划一座高300米的大楼。

发表于2011-07-11

“十二五”期间钱江新城争取开工和完工项目

“三线”:地铁1号线、2号线、4号线

“三园”:市民公园、渔人码头生态公园、望江公园

“两城”:杭州金融城和钱江金融城

“两隧”:运河隧道和青年路过江隧道

“两校”:杭高钱江新城校区和勇进中学

“一院”:杭州市妇女医院

“一馆”:钱塘江博物馆

发表于2011-07-11

沿着之江东路向东北一直走,过了钱江新城核心区,再往前就是京杭大运河和钱塘江的交汇处。2009年12月19日,运河隧道开工建设,2011年底,它将和庆春路过江隧道一样,让“天堑”变通途。

而从钱江新城管委会了解到,运河隧道以东,沿江大道运河东路至车站南路路段昨天开工。运河隧道也是沿江大道的一部分,以后从钱江新城经沿江大道,到下沙副城将更加便捷。

发表于2011-07-11

钱江新城到下沙更便捷

除了高档商务楼群和江景住宅楼群之外,沿着钱塘江,杭州还将出现一条以观光、休闲、游览为主,车辆通行为辅的集交通和景观于一体的城市景观生态道路,这就是沿江大道。

沿江大道西起钱江新城区块内的之江东路,东至下沙1号路,总长12.2公里。其中运河隧道1.8公里,规划宽度为30米,双向四车道,是一条东西向次干道。

根据规划,从市区东南部区块和下沙之间的路网分析,两区之间最直接、最便捷的联系只有沿江大道,因此沿江大道最重要的交通功能是作为连接杭州市老城区东南部与下沙城的交通纽带。

运河隧道已于2009年12月19日开工,西接钱江新城之江东路、钱潮路,东接运河东路,通行净高4.5米,双向四车道,行车速度50公里/小时。

据钱江新城管委会工程处的工作人员介绍,运河隧道河西河东工作井结构已经完成,下穿段、暗埋段维护完成,目前正在进行盾构施工。

发表于2011-07-11

另外:

询问:在2009年就已经咨询过,下沙沿江大道与海宁沿江大道(海宁已修好)对接事宜,当时回复说,正在规划调整中,目前已经过去2年多,请问,对接沿江大道何时修建!
 
建设局回复:沿江大道农垦路以南段为开发区范围,该范围内的沿江大道目前进展情况为九桥以南已经建成,九桥以北已经完成招投标,但受汛期影响,2850河在汛期内不能完成围堰,需在10月份左右开工,2012年底前完成。农垦路以北属于海宁段,其中3000亩原海宁用地虽然已经明确由开发区开发,但海宁需负责完成农转用手续,目前该手续没有完成,相关的合作模式也没有明确,所以农垦路以北段的沿江大道(包括部分农垦路)目前无法实施,实施时间要根据农转用完成时间及谈判结果另行安排。3000亩地以北段才是已经完成的海宁沿江大道。目前,文汇北路已经完成,海宁与开发区间连接可以通过文汇路进行。

发表于2011-07-13
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