2号线4号线5号线，反正都和城北没有关系……
感觉要住城北还是需要买车啊，貌似遥遥无期的10号线和城北也没啥关系……
城北去过很多次，虽说现在的大型商业综合体也不少了，
城北万达刚开业没多久，还有中大银泰城，感觉城北也是在慢慢崛起中，
虽说城北发展的很慢，但是总体来说还是没有停顿的，但是让人纠结的是，
城北板块的交通怎么那么让人糟心，地铁啥啥都没有，
10条地铁线中也就2，3号线经过城北的一小部分，也是醉了，
难不成不买车，在城北买房子就要坐公交了，不要啊！
杭州地铁2号线，西起良渚瓶窑片区，过绕城公路，
经勾庄西面转向东南沿古墩路、文二路、过环城西路后转向东，
沿凤起路过贴沙河后转向庆春东路一直向东、经新行政区中心后过钱塘江，
沿萧山的市心路南北贯穿萧山城区，至蜀山车辆段，预留远期延伸到临浦组团的条件。
线路全长约49km，共设车站36座。
杭州地铁3号线，长度35公里。
西起留下、沿天目山路，途经汽车西站，
再向东至武林门广场与1号线形成双向同站台换乘。
后向北转向河东路再到上塘路，
然后往东北方向转到沈半路、广济路、藕花洲大街与1号线相交。
3号线位于城市的主要客流走廊之上，经过拱墅区、西湖区和上城区，
是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。
这么多地铁线，城北得等十年啊，黄花菜都凉了啊！！
2号线4号线5号线，反正都和城北没有关系……
感觉要住城北还是需要买车啊，貌似遥遥无期的10号线和城北也没啥关系……
城北去过很多次，虽说现在的大型商业综合体也不少了，
城北万达刚开业没多久，还有中大银泰城，感觉城北也是在慢慢崛起中，
虽说城北发展的很慢，但是总体来说还是没有停顿的，但是让人纠结的是，
城北板块的交通怎么那么让人糟心，地铁啥啥都没有，
10条地铁线中也就2，3号线经过城北的一小部分，也是醉了，
难不成不买车，在城北买房子就要坐公交了，不要啊！
杭州地铁2号线，西起良渚瓶窑片区，过绕城公路，
经勾庄西面转向东南沿古墩路、文二路、过环城西路后转向东，
沿凤起路过贴沙河后转向庆春东路一直向东、经新行政区中心后过钱塘江，
沿萧山的市心路南北贯穿萧山城区，至蜀山车辆段，预留远期延伸到临浦组团的条件。
线路全长约49km，共设车站36座。
杭州地铁3号线，长度35公里。
西起留下、沿天目山路，途经汽车西站，
再向东至武林门广场与1号线形成双向同站台换乘。
后向北转向河东路再到上塘路，
然后往东北方向转到沈半路、广济路、藕花洲大街与1号线相交。
3号线位于城市的主要客流走廊之上，经过拱墅区、西湖区和上城区，
是城市轨道系统的骨干线。目的是加强城市西面和东北面与城市中心联系。
这么多地铁线，城北得等十年啊，黄花菜都凉了啊！！