主题：九堡到下沙只要10分钟 以后的房价是哪往哪靠

随着2012年10月1日的临近，杭州即将迈入地铁时代。虽然很多人都认识了杭州地铁列车车头的那张笑脸，但不少人仍很好奇：地铁建设进度怎样？坐在车上是什么感觉？相比公交车，地铁到底有多快？票价会是多少？

昨天下午，记者带着大家最关心的这些问题，走进地铁七堡基地，坐上杭州地铁1号线列车，并从九堡站坐到了高沙路站，体验地铁带来的速度与激情。

每个车站都有监控室

保证地铁安全运营

地铁九堡站位于杭海路与九和路交叉口，站在外面看，光秃秃的一大片平地，如果不是工地围墙上大大的标语写着“杭州地铁”，就和还没完全开工的建筑工地差不多，但是从入站口往地下走进去，就会发现里面别有洞天。

站台主体分为两层，地下一层以售票、检票为主，地下二层就是地铁站台。地铁入站口一侧是电梯，另一侧是水泥台阶，沿着水泥台阶走到地下一层，就像来到了毛胚房一样，万事俱备，只待装修。

车辆监控室就在地下一层，监控室里，监控设备一字排开，排烟风机、非消防电源、消防火栓、屏蔽门、自动扶梯等本站所有设施运行情况都在上面有显示，万一哪个地方发生问题，也一目了然。

现场工作人员介绍，这样的监控室，每个车站都有一个，地铁开通后，将保证地铁正常有序运营。

从九堡到下沙只要10分钟

下到地下二层，漂亮的笑脸列车已经静静地卧在轨道上在等着我们了。像其他城市的地铁一样，轨道沿站台一侧安装了全高屏蔽门，高大透亮特别漂亮，上面用来保护门体的塑料薄膜还没撕下来。

走进列车，里面宽敞明亮，站点显示屏上亮着灯，小小的液晶屏也开始工作了，上面显示着日期、温度，以及1号线将来的运行时间：“5点45分至23点30分。”

列车两侧的车门旁边，都有一个紧急解锁装置。工作人员介绍，万一车门闭合不正常，或出现故障，这些旋钮将派上用场。

下午3点23分，随着“滴”的一声，车门关闭，列车开始启动。记者没有拉把手，悬空站着，仍能够站得稳稳当当，耳边只听见列车外呼啸而过的风声。就像坐火车一样，只不过这是穿梭在城市地下的“列车”，黑暗中，能够感觉得到列车时而风驰电掣，时而温柔婉约。

工作人员告诉记者，杭州地铁列车的最高运行时速是80公里，但是由于轨道线路有直有曲，所以运行速度也不一样，这趟车实际运行最高时速是70公里，如果算上沿途的停车时间及起止时间，杭州地铁列车的旅行时速为37公里，运营初期时速是35公里。

1号线31个车站主体结构完工

地铁1号线是杭州市首条开工建设的地铁线路，工程于2007年3月28日开工建设，今年国庆节前将建成通车。地铁1号线从萧山湘湖站至下沙文泽路站、客运中心站至临平站，连通主城与江南、临平、下沙副城，线路全长47.97公里，设有车站31座。

目前地铁1号线31个车站的主体结构已经全部完工，盾构区间工程也仅剩临平段跨高铁桥最后100米，将在2月18日继续往前推进，预计3月9日实现全线“洞通”，4月份实现全线“轨通”。另外，住在下沙东部居民最关心的1号线5公里延伸段今年也已经开工。

地铁1号线的装修工作也正式启动。城东新城至下沙新城段9座车站施工单位已进场，其余8个标段已完成招评标工作，近期将陆续进场施工。

1号线每天运营约17小时，票价将听证

地铁1号线马上要开通了，关于地铁运营的筹备工作也正紧锣密鼓地展开。票卡的外观设计、员工服装设计方案征集工作已经在开展。《杭州市城市轨道交通运营管理办法》已经杭州市政府第62次常务会议研究并原则通过。49名列车司机也已经开始上岗工作。目前，新一轮的员工招聘工作正在进行。

据杭州市地铁集团董事长、总经理邵剑明介绍，地铁1号线将会在4月底，精确定位每个车站主体位置，6月份开始空载试运行，进行系统联调。

目前9列地铁列车已经抵杭，1号线开通以后，将达到21列，每天运营时间将达到17个小时左右，但运营初期收班时间较为提前。列车班次间隔时间约10分钟，全线旅行速度为37公里每小时，2分钟一个站，湘湖站到文泽路站，只需要1个钟头。

对于广大乘客关心的杭州地铁票价问题，邵剑明表示，将召开听证会，听取民意。

地铁2号线工程全面开工建设

地铁2号线一期工程起于朝阳村站，止于丰潭路站，线路全长30.5公里。其中地铁2号线东南段工程于2008年9月28日率先开工建设，为朝阳村站至钱江路站(含)部分，线路长度约18.2公里。沿线共设车站13座，计划于2013年底建成。

地铁2号线西北段工程于2011年9月29日开工建设，为钱江路站(不含)至丰潭路站部分，线路长度约12.5公里，设车站11座。

目前，所有车站已全面开工建设。

杭州地铁二期规划已报批

杭州的城市面积日益扩大，杭州市城市快速轨道交通二期建设也将在今年提上议程。

目前，《杭州市城市轨道交通二期建设规划(2011-2017)》正在按相关程序进行报批，国家发改委已于2011年9月30日正式受理。2011年12月8日，在北京召开了预评估会议，并计划于近期在杭州召开正式审查会议。