主题：协安紫郡一问：杭州申花、三墩板块交通 怎么快起来？

“紫金港路隧道开通后，给城西北譬如三墩镇上的居民提供了一条到主城区的捷径，可以避开拥堵的古墩路。但由于该区域很多路是断头路，老百姓轻易不敢走，最终还是‘华山一条道’挤在古墩路上，导致区域性的拥堵。”

杭州市政协委员项晓明长期从事规划工作，她说，接下来古墩路将迎来地铁2号线二期的建设高潮，为此有必要及时打通城市西北部的8条(段)断头路(详见右图)，尽量形成交通循环。

城市西北之所以出现这么多断头路，项晓明认为，可能和这里涉及余杭、西湖和拱墅三个行政区域有关，容易导致区与区界线上的道路管理职责不明。

但事实上，这些断头路的打通，对畅通城市西北部的交通至关重要。譬如把上述8条(段)断头路打通后，就可以在古墩路两侧基本形成两条南北向平行通道，东侧由丰庆路-丰潭路组成，西侧由通济路-光明路组成。

同时，这三条南北向通道之间，还有若干条东西向联系通道，譬如金渡北路、董家路、环镇北路、灯彩街、石祥路、育英路、长江路、申花路、方家北路、萍水街、余杭塘路等。

这样相互间构成大大小小的环，无论开到哪条路，都可走得出去。

打通上述断头路，从现状情况看，很多无需拆迁，只要采取一些简单的工程措施，加强交通管理即可。“因此，建议尽快成立相应的工程建设指挥部，协调跨区的问题，力争在地铁二号线二期大面积施工前完成城西北的路网完善工程。”项晓明说。

建议可以打通的8条(段)断头路

金渡北路(古墩路-丰庆路)：位于余杭区，现正在道路施工。

丰庆路(董家路以北段)：西湖区辖内的丰庆路已建成开通，双向4车道。

董家路以北至金渡北路段属于余杭区，现虽为双向2车道，但停着很多大货车，通行能力弱，建议拓宽至4车道。

通济路(环镇北路-灯彩街)：目前环镇北路口子有栏杆拦着，只要把这段路整治好了，今后从金渡北路就可一路畅通到灯彩街。

光明路(灯彩街-三墩路)：目前被小区拦了，路面做停车用。

育英路(紫荆花路-丰潭路)：该路在古墩路两侧均为房产施工项目，建议抓紧施工。

新丰路——长江路：新丰路成了新世纪家具城的停车场，而长江路靠近古墩路一段为乡间小道。只要把这段乡间小道建成和东侧一样的双向2车道，古墩路和丰潭路间就又多了条横向联系通道。

方家北路(协安上郡至丰潭路)：位于拱墅区，现为荒地。

光明路(过余杭塘河段)：这段断头路目前方案已做好，准备河上造桥，河下建隧道。

紫金港隧道开通了就好了

余杭塘路开通了有没有好一点

三墩申花这边我感觉挺堵啊

上次从闸弄口这边去城西花了我2个多小时一点都没夸张

我就觉得现在买车的人实在太多了

规划的不错

车越来越多，路还是老路，加上道路停车越来越多，能不堵吗