据每日商报的报道,近日杭州市委常委、常务副市长杨戌标做客杭州网,围绕“扩大投资拉动消费推进杭州经济平稳较快发展”这一主题,回答网友的提问时,透露了杭黄客运专线的走向基本确认,将是杭州--萧山--富阳--桐庐--建德---淳安---绩溪---黄山。 杭黄客专基本确定走向 途经萧山、富阳、桐庐、建德、淳安 网友:现在杭州到南京坐火车还不是很方便,听说杭宁客运专线建成后,1个小时就能到南京,是不是这样?杭州与周边城市之间的交通,今后会怎样? 杨戌标:当前杭州市主要推进 “五线一枢纽”工程,“五线”指的是沪杭(上海-杭州)、杭甬(杭州-宁波)、杭宁(杭州-南京)、杭长(杭州-长沙)、杭黄(杭州-黄山)这五条铁路客运专线,“一枢纽”是杭州的东站枢纽,车站规模是28台30线,预留磁浮3台4线。 目前沪杭、杭甬、杭宁客运专线和东站扩建工程都已开工,杭长、杭黄客运专线计划年内开工。 杭黄客专目前正做预可行性研究,基本确定从杭州经萧山、富阳、桐庐、建德、淳安、绩溪至黄山。 铁路“五线一枢纽”工程建成后,杭州到上海更加便捷,只需38分钟,到宁波的车程将由现在的两个小时缩短为40分钟,到南京只需60分钟,到淳安、黄山、长沙等地的车程也将大幅度缩短。
杭州--黄山的快速铁路走向基本确定
据每日商报的报道,近日杭州市委常委、常务副市长杨戌标做客杭州网,围绕“扩大投资拉动消费推进杭州经济平稳较快发展”这一主题,回答网友的提问时,透露了杭黄客运专线的走向基本确认,将是杭州--萧山--富阳--桐庐--建德---淳安---绩溪---黄山。
杭黄客专基本确定走向
途经萧山、富阳、桐庐、建德、淳安
网友:现在杭州到南京坐火车还不是很方便,听说杭宁客运专线建成后,1个小时就能到南京,是不是这样?杭州与周边城市之间的交通,今后会怎样?
杨戌标:当前杭州市主要推进 “五线一枢纽”工程,“五线”指的是沪杭(上海-杭州)、杭甬(杭州-宁波)、杭宁(杭州-南京)、杭长(杭州-长沙)、杭黄(杭州-黄山)这五条铁路客运专线,“一枢纽”是杭州的东站枢纽,车站规模是28台30线,预留磁浮3台4线。
目前沪杭、杭甬、杭宁客运专线和东站扩建工程都已开工,杭长、杭黄客运专线计划年内开工。
杭黄客专目前正做预可行性研究,基本确定从杭州经萧山、富阳、桐庐、建德、淳安、绩溪至黄山。
铁路“五线一枢纽”工程建成后,杭州到上海更加便捷,只需38分钟,到宁波的车程将由现在的两个小时缩短为40分钟,到南京只需60分钟,到淳安、黄山、长沙等地的车程也将大幅度缩短。