主题：杭州地铁之城西梦，让人纠结让人愁

新的所谓地铁规划调整的结果已经公之于众。令人遗憾的是，这样重大的关乎所有杭州市民的切身利益的课题，事前既没有广泛地征集民意也没有人大代表就此监督表决，仅仅在一次有关部门和主要负责领导的讨论会议中就被大致定了型，规划论证之草率、规划调整之轻率让人啼笑皆非。就这样，民意再一次“被代表”、“被调整”了。

一问：规划调整之依据何在，人口密集的城西为何总也盼不来地铁福音？

二问：城市规划应保持合理的连贯性与一致性，为何主要领导易人城市规划就要大变脸？

三问：地铁建设节奏究竟以何为评判标准，为何滨江、下沙等待发展地区地铁建设先行，为何萧山、临平地铁线路如此密集？

四问：前任王书记主政期间，杭州问政于民的执政风格广受赞誉，为何在这样重大的民心工程中广大市民成了被动接受者和旁听者？

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开来坤明考虑还是欠妥啊,回家好好教育一下

原因很简单：城西没有多少地可以出让了，政府投资地铁不划算；相反，下沙地多却地价低，地铁可以大幅提升地价，政府一本万利。萧山是因为一号线只到湘湖（因为wang书记要抬湘湖房价），民怨及舆论和内部压力很大，补偿一下。

       以前的问政于民那是假的，看看目前一号线的走向就知道了。