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主题:2号线西北段沿线增加大量商业用地相关规划今日起公示

发表于2012-02-13

2号线西北段沿线增加大量商业用地相关规划今日起公示 

凤起立交边沃尔玛超市 莫干山路天鸿饭店都要新建大型商住城市综合体
 






发表于2012-02-13

凤起立交西南侧,现在的沃尔玛超市这里,规划要建一个大型城市综合体,集商业、住宅于一体。

莫干山路天鸿饭店,如今浙江邮电职业技术学院这一带,也规划要建一个集商业和住宅于一体的综合体,高达75米,按3米/层算,有25层。

今天起,杭州市规划局(文三路15号)将公示《杭州市轨道交通2号线西北段线路及站点周边规划局部调整》。从公示看,这次调整,大大增加了2号线西北段沿线的商业面积。

如果你感兴趣,届时不妨去看看,提些建议和意见。公示30天。

2月13日(周一)、2月27日(周一)与3月13日(周二),9:00至11:30和14:00至17:00,规划局一楼大厅有人现场解答。








发表于2012-02-13

凤起路站:和现1号线凤起路站呈“L”形相交,位于地下三层,地下二层为1号线站点,可换乘1号线。

调整后,将在现灯芯巷社区沿凤起路一带,规划建一大型街头绿地。


武林门站:市政府大门斜,站点主体在莫干山路下,北到天目山路,南到体育场,可换乘3号线。

莫干山路和天目山路交叉口的省冶金院地块,本来规划在这里建一绿地,调整后,将缩小绿地面积,改为商业用地。


学院路站:学院路和文二路交叉口。

现在的天目琴行和以西的华东电动车市场,都将改造为沿街的商业大楼,高40米。


丰潭路站:文二路和丰潭路交叉口东侧。

本来沿文二路一侧,留了一块绿化,调整后,将改为商业。


发表于2012-02-13

今后其他线路站点周围 也尽量布置商业等公建设施

作为城市交通大动脉,站口必然成为大量城市人群的集散地。这使得商业备受关注。

杭州1号线今年10月正式运营,业内人士认为,杭州的商业格局也将因此迎来一次大发展和调整,并可能形成更多商圈。

那么,这次2号线西北段的规划调整,在增加更多商业用地面积以后,是否会再次搅动杭州商业格局?

规划业内人士说,幅度应该不会太大,因为2号线走的都是,建筑密集,调整的余地并不大,和杭州其他线路相比,2号线西北段的商业面积不算多。但对市民们来说,今后还是会多一些购物休闲的地方,生活更便利。

尽量在站点周围布置商业等公建设施,可以更充分、高效利用土地,发挥最大效益,这是杭州沿线规划布局的一个原则,今后其他线路依然会照样执行。”




发表于2012-02-13

■提醒:公示3月13日结束

除在杭州市规划局(文三路15号)一楼大厅公示外,沈塘桥社区(古新路19号)、双菱社区(双菱新村27幢3单元)、凤麟社区(大和弄10-1)、柳营社区(柳营巷19号)、东园社区(春丰苑8幢3单元)、沃尔玛广场(凤起路1号)、翠苑一区社区(文一路翠苑一区50幢)、上马塍社区(马塍路7-1号)、益乐社区(益乐路世纪新城东区15幢3楼)和杭州市规划局网站,以及杭州市城市规划展览馆(富春路188号市民裙楼L座)也同时在公示。


大家有空不妨就近去看看。




发表于2012-02-13
城西,市区本来就车流量很大的,2号线西北段肯定最繁忙的


发表于2012-02-13
综合体之前就好早规划好了的,城西这块配套越来越完善了




发表于2012-02-13

杭州地铁,一个神话,一个传说啊!!



发表于2012-02-14
1号线都还没有运营呢!!2号线,唉···
发表于2012-02-14
这么快啊?
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