主题：传化物流的新地址2016

传化物流搬走了，林之语周边的大型货车明显变少了，这对林之语周边的发展也是有利的。

你知道传化物流搬到哪里去了吗？

我经过一番查找，终于找到了线索，在红十五线的东口附近，临江开发区的益农镇。

具体是在下图右下角的红色矩形区域内。

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传化公路港总部签约落户临江工业园区
2013-05-06

    4月27日，传化公路港全国总部投资签约仪式在集团举行。传化集团董事长、传化物流管理公司总裁徐冠巨，传化集团总裁应天根，传化物流管理公司副总裁徐虎祥等，杭州萧山临江工业园区管委会主任楼增明、副主任王卓胤、瞿亦农、陈伟方，及沈丹凤、金永刚、顾小军等其他领导出席签约仪式，仪式由应天根主持。


                                          传化公路港全国总部投资签约仪式在传化集团举行

    杭州萧山临江工业园区位于萧山区东北部，地处钱塘江南岸，紧邻杭州湾出海口，总规划面积160平方公里，是大江东区域中空间最大的新城。
      签约仪式上，楼增明首先致辞，他说：传化公路港全国总部能够选择临江、落地临江，既是传化的喜事，也是临江的喜事。临江的各种配套正在大规模推进，未来几年，我们就要看到城市天际线，而这样的发展无疑迫切需要现代物流业的支持，传化公路港全国总部的入驻，能够大大降低临江的创业投资成本，改善创业环境，服务临江、服务大江东、服务长三角，对临江着力打造“产业大集聚，城市大集聚，人才大集聚”的发展新格局具有深远意义。
      楼增明还特别强调，临江对项目热切欢迎、高度重视，为此，专门成立了项目领导小组，为项目提供最高效、最优质的服务。最后，他用了四个“早”预祝项目早开工、早建成、早运营、早产出。
      徐冠巨在致辞中说，这个项目既是萧山城市化发展的需要，也是传化公路港产业发展的需要，具有双重意义。传化公路港经过多年的探索，创新商业模式，从“1.0版本”不断升级，厚积薄发，得到了国家、社会的认可，现有的3个公路港平台已孵化2600多家企业，实现了每年500万的车流量和20000多人的经营规模；5年内，传化公路港要做到60个平台，孵化50万个中小物流企业，解决就业2000万人，既解决道路上的空驶率，也实现城市的公路港功能。未来，传化一步一个脚印，不盲目追求规模，而是追求企业的可持续发展。传化公路港既然选择了临江，就一定会倍加努力，为临江做出贡献。
      随后，临江工业园区管委会副主任王卓胤、传化集团总裁应天根代表双方正式签约。

2014-04-27 09:26:32

为解决萧山进城与过境货车等车辆造成的拥堵，决定将具有影响力的传化物流基地搬迁到交通便利靠近绍兴滨海工业区的临江新城南端（益农红十五线出口）。

现在临江新城已经为接纳传化大型物流基地开展大片土地平整。

目前传化物流的旧地址已经变成一片草地了，就是一楼图片左边的绿色矩形区域。