上一页|1|2|下一页
/2页

主题:B4和B6都要开通到老余杭,以后交通会更方便些么?

发表于2014-03-27

  今儿看新闻,说是B4和B6都到老余杭,心想这样一来交通应该方便不少了


  2011年底,快速公交B4线延伸至杭州闲林,让中泰、老余杭不少小区的居民羡慕不已。如今B4又有好消息传来,预计今年又要新开一条直线,延伸至老余杭、中泰。

  据了解,连接火车东站和老余杭的B6线,目前已开始前期工作;B7线二期,规划2015年底前建成,小和山公交站开往凤起路的B支7,可能最近就要推出了。

   

  先说说B4吧,是这样滴:


  B4线,目前是从天城路公交站到闲林埠,贯穿杭城东西,全程约27公里。


今年B4线准备向西再迈一大步——新开一条延伸支线,沿02省道(天目山西路)进入中泰街道,新增约8公里路段,延伸到老余杭、中泰。


据了解,这条延伸支线的初步设计稿已完成,设计单位也已确定,并已上报余杭区发改局审批。


这条延伸线计划设置7对港湾站,分别是甄家湾、民丰、和睦路口、圣地路口、上和路口、小港口、禹航路南口站;还有2个单向港湾站,闲富路口和中泰公交站。


这条延伸线,在闲富路口公交站可与B4线免费同台换乘,使两线贯通,直达市区。


  然后再说下B6,是这样滴:


  往返于老余杭和火车东站的快速公交B6线,是连接主城区和西部地区的主要公交通道,未来将和地铁5号线、B4线共同构成余杭组团,连接主城区的公交快速走廊。


最近听说呢,目前B6线已经开始了前期工作。


B6线从老余杭至火车东站,线路大致走向是从余杭至文一西路,经德胜路、石桥路、天城路到火车东站,能帮助解决余杭海创园、仓前高教园区的出行问题。


不过公交集团表示,B6线现在还面临一些实际困难,比如文一路、德胜路的一些路段,没有设置港湾式车站的道路条件,需要拿出解决办法,正式开工建设预计是明年。




  都到老余杭,这样一来新明半岛的交通会更方便些,也别是来往火车站的B6让我蛮开心,自己以后去车站方便不少呢。B4也是贯通市区的,将来出门会更加方便!

发表于2014-03-27

B4这个线路和以前的规划差别其实蛮大的啊

发表于2014-03-27

这些信息我也听说了,但什么时候彻底开通才是天大的喜事啊

发表于2014-03-27
引用:金陵书生在2014-03-27 18:32:27写道:
2楼

B4这个线路和以前的规划差别其实蛮大的啊

 之前就是到闲林埠吧,现在延伸到老余杭,其实还好啦,不是那么大吧

发表于2014-03-27

怎么两条线都是到东站那边的啊?

觉得其中一条应该往城南去的

发表于2014-03-27

看来城西有赶超城东的想法啊

真是风水轮流转啊

发表于2014-03-27
引用:michaelballack在2014-03-27 18:37:34写道:
6楼

看来城西有赶超城东的想法啊  真是风水轮流转啊

 现在政府开发似乎更加重视城西啊

发表于2014-03-27
大煙看,您好!您所发的帖子“B4和B6都要开通到老余杭,以后交通会更方便些么?”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2014-03-27
大煙看,您好!您所发的帖子“B4和B6都要开通到老余杭,以后交通会更方便些么?”已被设置为固顶帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2014-03-28

老余杭的车太少了

上一页|1|2|下一页
/2页