主题：无耻的萧山公交公司，关注公交出行，关注钱江世纪城公交配套
- 发表于2009-12-25
这个公交配套好像比两年前还倒退了。
那个时候有一趟汽车东站到宁围的，不过要在邵逸夫医院附近绕来绕去，但过了三桥后可是走机场路，市心北路，10多分钟就能到佳境。
总之，看看杭州下沙，九堡，滨江，甚至丁桥等地方的发展，我们宁围这几年真是落后了。
那个时候有一趟汽车东站到宁围的，不过要在邵逸夫医院附近绕来绕去，但过了三桥后可是走机场路，市心北路，10多分钟就能到佳境。
总之，看看杭州下沙，九堡，滨江，甚至丁桥等地方的发展，我们宁围这几年真是落后了。
- 发表于2009-12-26
- 发表于2009-12-28
从10月1日开始K323路已从原来的10辆车增加到14辆的12米级车辆，发车间隔从原来的高峰15—20分∕班，调整到10—15分∕班，因该线路是由原来的校园定时专线班车调整为社会服务性公交车，目前乘该车的乘客越来越多，大部分集中在早晚上、下班时间，而平峰时间的乘客不多，高峰时间乘车拥挤的现象存在，加上该时间段路阻塞车的发生率较高，因此从客观上造成了该线路运行中时间不准。目前城市公交车辆暂不能在机场高速通行，针对反映情况，我司作为信息收悉，在下一步线路优化调整时予以向相关部门建议考虑 针对反映的情况，我司要求司机做好车辆的匀速行驶，加强站员的DMIS的监控，对突发情况及路阻及时采取调度措施，确保营运正常。再次感谢您对萧山公交公司的关心和支持。
- 发表于2009-12-29
我们的投诉应该升级了。进政府网站投诉去，大家联合起来！