近期发现物业立一个牌子：春雨园南门进和东门出。不知道物业和业委会征求过谁的意见而实施的？有没有公示？好像物业和业委会从来没提前公示的习惯。
春雨园南门进和东门出有以下优缺点：
优点：
1绿灯时，万达北路由北向南方向的车可以右转进入转盘，万达北路又南向北方向的车可以左转进入转盘，因此戈雅商业街的进口将不堵。
2红灯时，万达北路由北向南方向的车可以右转进入转盘，因此戈雅商业街的进口将不堵。
缺点：
1一旦万达北路直行和右转的车道停一辆直行的车，想进入戈雅的车将被堵在万达北路上。
2 陌生车主不熟悉戈雅春雨园南门进和东门出的规定，右转进来，解释半天，停在东门处，将堵住更多进入和出去的车。
2 对由北向南想进入春雨园的车来说，都将增加2个红绿灯。
3 对春6号车库的车来说，每次进园还将围着万达北路和春雨园的整个道路绕一圈，将最多增加0.95公里。春雨园1、2、3、4、5车库的比上述极限距离将少一点。
4 对春1号车库的，向闻堰方向的车来说，每次出园还将围着春雨园的道路和万达北路绕一圈，将最多增加0.75公里，同时增加1个红绿灯。春雨园2、3车库的比上述极限距离将少一点。
5 如果春雨园的车都从东门出，戈雅的出口将拥堵，由于面向商业街的绿灯时间比万达北路上的绿灯时间短，所以戈雅的东门出口将更堵。
众所周知：早晨上班时出口堵，晚上下班时进口堵。
试问：您想早晨上班时堵还是想晚上下班时堵？
戈雅的业委会从来就是地下工作者，做了“好”事不留名
小区按现在这个指示是要单循环？这个业委会关着门拍个脑袋就可以上？至少要弄几个方案，公示投票，由业主来决定吧？
对“geh299”这样热心的业主，真心要赞一个！至少还有你们在关心这个小区
近期发现物业立一个牌子：春雨园南门进和东门出。不知道物业和业委会征求过谁的意见而实施的？有没有公示？好像物业和业委会从来没提前公示的习惯。
春雨园南门进和东门出有以下优缺点：
优点：
1绿灯时，万达北路由北向南方向的车可以右转进入转盘，万达北路又南向北方向的车可以左转进入转盘，因此戈雅商业街的进口将不堵。
2红灯时，万达北路由北向南方向的车可以右转进入转盘，因此戈雅商业街的进口将不堵。
缺点：
1一旦万达北路直行和右转的车道停一辆直行的车，想进入戈雅的车将被堵在万达北路上。
2 陌生车主不熟悉戈雅春雨园南门进和东门出的规定，右转进来，解释半天，停在东门处，将堵住更多进入和出去的车。
2 对由北向南想进入春雨园的车来说，都将增加2个红绿灯。
3 对春6号车库的车来说，每次进园还将围着万达北路和春雨园的整个道路绕一圈，将最多增加0.95公里。春雨园1、2、3、4、5车库的比上述极限距离将少一点。
4 对春1号车库的，向闻堰方向的车来说，每次出园还将围着春雨园的道路和万达北路绕一圈，将最多增加0.75公里，同时增加1个红绿灯。春雨园2、3车库的比上述极限距离将少一点。
5 如果春雨园的车都从东门出，戈雅的出口将拥堵，由于面向商业街的绿灯时间比万达北路上的绿灯时间短，所以戈雅的东门出口将更堵。
众所周知：早晨上班时出口堵，晚上下班时进口堵。
试问：您想早晨上班时堵还是想晚上下班时堵？