主题：B4开了，谈谈感受吧
- 发表于2011-12-31
引用：springball在2011-12-31 14:29:53写道：原帖
今天上午从爵士坐车到市里，甄家湾到古翠路时间43分钟，途中西站积水发生堵车影响速度，具体时间8:40-9:23。
发现几点问题：
1.速度并没想想的快，主要体现在天目山路上，B4只能走内线，而356可以看到哪里车少走哪里（甚至走非机动车道），因此速度没有明显优势。
2.闲富路北口站靠路口太近，B4那么长的车还没来得及转好弯就要进站，以至于后面两扇门都远远靠不上站台。
3.甄家湾北侧站台旁的非机动车道太危险，路有转弯且北面就是深沟，居然连护栏都没有，不知是不是还没来得及建造，希望能快点补上，否则事故少不了。
....
发现几点问题：
1.速度并没想想的快，主要体现在天目山路上，B4只能走内线，而356可以看到哪里车少走哪里（甚至走非机动车道），因此速度没有明显优势。
2.闲富路北口站靠路口太近，B4那么长的车还没来得及转好弯就要进站，以至于后面两扇门都远远靠不上站台。
3.甄家湾北侧站台旁的非机动车道太危险，路有转弯且北面就是深沟，居然连护栏都没有，不知是不是还没来得及建造，希望能快点补上，否则事故少不了。
....
- 发表于2011-12-31
表扬有啊！终于开通了，到市里方便了
- 发表于2011-12-31
昨天中午：
从市区【武林广场北】回【爵士-甄家湾】，全程40分钟。
其中从武林广场北到古翠路口15分钟。
今天早上上班：
从爵士【甄家湾】到【古翠路口】35分钟左右。
西站开始每个红绿灯等2次以上。
个人认为这个速度已经很好了。平时自己就开车从爵士出发到古荡，早上上班也要30分钟。
B4的开通……到城东城北城南都方便很多。
楼主要求太高。
- 发表于2011-12-31
速度问题可能与今天西站积水堵车有关系，毕竟才一次体验不能说明问题，还算不错了。
第二个问题短期可能不好解决，除非改路线。
第三个问题确实需要注意了，毕竟比较危险。
- 发表于2011-12-31
重要的问题是：班次太少，首末班时间不合理。
- 发表于2011-12-31
我认为楼主提得好，B4 开通好处明摆着，开心一下可以了。
许多问题群策群力提出来，帮助公交公司局部完善，达到方便、快捷、安全非常有必要，最终受益的还是咱老百姓。
第二个问题，是设计、论证不严密所致，楼主观察很细致，现在挪动站点已经不可能，只有改道直行才有可能解决，估计还得等一年吧？
第三个问题，沿途南北各站都有，特别是晚上，光线不好，如不装防护栏，迟早会有车、人翻入水沟的事故发生！现在大家还是小心为妙！
还有一个问题：这里毕竟是市郊，356站台上的木头坐板、雨篷都有人偷，难保造价百万的B4站台设施将来不遭窃（站内不会24小时不断人）公交公司防范措施到位了没有？
呼吁：为了让更多人放弃开车、环保出行，使得快速公交真正快速，政府必须要为BRT 争第一路权，这是惠及当代、造福子孙的战略必须！
- 发表于2011-12-31
在B4站牌上，“天目山西路”字样首次出现，正名了啊，感觉很好
- 发表于2012-01-04
速度很快，现在到古墩路口直接比356少了三分之一的时间，早上可以多睡会了。哈哈，赞一个。
发现几点问题：
1.速度并没想想的快，主要体现在天目山路上，B4只能走内线，而356可以看到哪里车少走哪里（甚至走非机动车道），因此速度没有明显优势。
2.闲富路北口站靠路口太近，B4那么长的车还没来得及转好弯就要进站，以至于后面两扇门都远远靠不上站台。
3.甄家湾北侧站台旁的非机动车道太危险，路有转弯且北面就是深沟，居然连护栏都没有，不知是不是还没来得及建造，希望能快点补上，否则事故少不了。